La nueva boca de metro de Sol se 'comer¨¢' parte de El Corte Ingl¨¦s

La empresa p¨²blica Metro de Madrid, integrada por Ayuntamiento y Comunidad, ha desistido de su idea inicial de abrir una cuarta boca de entrada a la estaci¨®n de Sol en medio de la peatonal calle de Preciados, coraz¨®n comercial de la ciudad y que tiene s¨®lo 12 metros de anchura. La boca se abrir¨¢ en esa calle, pero rest¨¢ndole metros no a la acera, sino al centro comercial El Corte Ingl¨¦s, que ceder¨¢ parte de su escaparate y planta baja. Metro no precisa qu¨¦ recibir¨¢ a cambio el centro comercial.

El arranque de Preciados, justo en el cruce con la Puerta del Sol, lleva meses tomada por una enorme m¨¢quina excavadora rodeada de altas vallas. Se trata de los trabajos para abrir una cuarta boca de entrada a la estaci¨®n de Sol, por la que discurren las l¨ªneas 1, 2 y 3 del suburbano y que ya tiene accesos en las calles del Carmen, Carretas y Mayor. Por ellos entran y salen unos 400.000 usuarios cada mes.

Esa nueva boca es necesaria, seg¨²n Metro, porque las obras de reforma de la l¨ªnea 3 aumentar¨¢n su capacidad y el tr¨¢nsito de viajeros en Sol, y entonces las tres bocas existentes ya no ser¨¢n suficientes para acoger a la marea de usuarios. "La estaci¨®n se convertir¨ªa en un embudo", explic¨® el pasado octubre, despu¨¦s de comenzados los trabajos, el director de obra civil de Metro, Juan Pablo Alonso.

Pero la idea de restarle siete de sus 12 metros de ancho a la calle de Preciados no gust¨® nada a los comerciantes de la zona, que llegaron a calificarla de "locura". "Un obst¨¢culo de estas dimensiones generar¨¢ un tap¨®n en la calle", afirm¨® entonces Ignacio Lario, presidente de la Asociaci¨®n de Comerciantes e Industriales de Preciados, Carmen, Arenal y adyacentes. Tambi¨¦n el PSOE pidi¨® a Metro que buscara otro emplazamiento.

Finalmente, los t¨¦cnicos de la empresa p¨²blica han atendido las cr¨ªticas y han decidido cambiar de ubicaci¨®n, aunque la boca no ir¨¢ muy lejos: Metro utilizar¨¢ una parte de El Corte Ingl¨¦s de Preciados, que perder¨¢ as¨ª varios metros cuadrados de su escaparate y planta baja, aunque el acceso a la estaci¨®n estar¨¢ "aislado y separado" del centro comercial: los viajeros no saldr¨¢n directamente a la planta baja de El Corte Ingl¨¦s, sino a una especie de minicallej¨®n incrustado en el escaparate del edificio.

Un portavoz de Metro explic¨® ayer que las obras dentro del centro comercial a¨²n no han comenzado -la nueva boca ser¨¢ inaugurada a finales de 2006- pero que ya existe "un acuerdo" con El Corte Ingl¨¦s. Qu¨¦ recibir¨¢ esta empresa a cambio es algo que ni Metro ni las fuentes municipales consultadas supieron precisar. Un portavoz de El Corte Ingl¨¦s se limit¨® a se?alar: "El Corte Ingl¨¦s est¨¢ tratando de colaborar con Metro de Madrid para resolver los problemas que plantea la boca de metro en Preciados. Por el momento, ¨²nicamente se est¨¢n estudiando soluciones definitivas, no hay firmado ning¨²n tipo de convenio. Cuando se firme el mismo, se podr¨¢ facilitar su contenido".