Una prueba de madurez ante un campe¨®n a¨²n ilusionado

Hay dos cosas que me impresionaron en la carrera de ayer en Imola. La primera, comprobar la madurez de un Fernando Alonso que fue capaz de aguantar detr¨¢s durante 12 vueltas a un Michael Schumacher m¨¢s r¨¢pido que ¨¦l. La segunda, ver a un piloto siete veces campe¨®n mundial luchando con la misma intensidad y la misma ilusi¨®n que lo hac¨ªa cuando ten¨ªa 20. La de ayer fue una carrera espl¨¦ndida. Y tiene una lectura inmediata: Alonso le demostr¨® a Schumacher que est¨¢ preparado para ser su relevo, o sea para ser el nuevo campe¨®n mundial. Es una situaci¨®n que ya antes han vivido otros pilotos como Ayrton Senna, con la llegada del alem¨¢n. Hubo un momento en que el malogrado Senna supo que le iban a retirar. Y ahora, es muy probable que Michael est¨¦ sintiendo lo mismo.

Sin embargo, ?cuidado! Schumacher no est¨¢ a¨²n retirado. Realiz¨® una remontada impresionante, partiendo de la parrilla con el dep¨®sito con gasolina para correr cinco vueltas m¨¢s que los otros, lo que supone la p¨¦rdida de medio segundo por vuelta. Schumacher est¨¢ ah¨ª, de vuelta, y Ferrari tambi¨¦n. Los dos equipos tienen a¨²n problemas de fiabilidad, como demuestran los abandonos de Barrichello, con problemas electr¨®nicos, y Fisichella, con un problema mec¨¢nico en la parte trasera. Pero ambas escuder¨ªas han trabajado en la fiabilidad y acabar¨¢n por resolverla por completo. Otras escuder¨ªas tambi¨¦n buscan lo mismo. McLaren constat¨® ayer que tienen un gran coche, muy r¨¢pido en las curvas y capaz ya de realizar una gran cronometrada, pero sigue con problemas de fiabilidad. Y Button relanz¨® su BAR Honda. Parece claro que el abanico de escuder¨ªas que pueden estar delante se va ampliando.

Pero no hay que olvidar que Michael Schumacher sali¨® 13? en la parrilla de salida por un error en la segunda cronometrada y que ello condicion¨® toda su carrera. De no haberlo cometido, habr¨ªa salido en la primera o en la segunda l¨ªnea, a pesar de llevar m¨¢s peso en el coche. Y entonces Raikkonen y Alonso no le habr¨ªan ni visto y no habr¨ªa habido duelo. Porque Ferrari ten¨ªa ayer el coche m¨¢s competitivo de la parrilla. Y Schumacher lleg¨® al duelo final con Fernando, tras haber forzado en una espectacular remontada, con el coche y los neum¨¢ticos m¨¢s completos que el Renault y los Michel¨ªn. Por eso la victoria de Alonso adquiere un valor a¨²n m¨¢s enorme. Porque la realiz¨® en unas condiciones dif¨ªciles, con un coche con menos prestaciones y ante un p¨²blico mayoritariamente de Ferrari. Fue un triunfo de un piloto muy maduro, de un futuro campe¨®n del mundo.