Un informe externo encargado por el Gobierno respalda la l¨ªnea de Bescan¨®

El consumo energ¨¦tico en Catalu?a ronda los 14,5 millones de toneladas equivalentes de petr¨®leo (Mtep) y las tendencias apuntan a un crecimiento de hasta 25 Mtep para el 2030. Una pol¨ªtica de ahorro puede reducir este crecimiento a la mitad, y una apuesta por energ¨ªas renovables, aportar unas 2,5 Mtep por a?o. En cualquier caso, el horizonte es de aumento del d¨¦ficit energ¨¦tico, de donde resulta la conveniencia de la l¨ªnea de 400 kilovoltios de Bescan¨® y la interconexi¨®n con Francia. As¨ª se desprende de un informe del estudio del ec¨®logo Ramon Folch elaborado por encargo del Gobierno catal¨¢n.

Ese informe sirve de base para las discusiones que mantienen los departamentos del Gobierno catal¨¢n con vistas a aprobar el Plan Energ¨¦tico Nacional, que debe dibujar la red el¨¦ctrica en Catalu?a. El informe aborda la situaci¨®n actual y las perspectivas de consumo, teniendo en cuenta tanto las fuentes que proporcionan la energ¨ªa como la evoluci¨®n de la demanda, con y sin intervenci¨®n del Ejecutivo catal¨¢n. No obstante, los autores del estudio proponen una pol¨ªtica de ahorro que potencie la sostenibilidad.

Pero los datos son tozudos. El consumo final actual en Catalu?a es de 14,5 Mtep y las perspectivas para 2030 se?alan una demanda de hasta 25 Mtep. En el informe se insiste y se recomiendan pol¨ªticas de ahorro, que si fueran dr¨¢sticas podr¨ªan reducir el incremento del consumo a entre cuatro y cinco Mtep. Si adem¨¢s se produjera "una situaci¨®n hipot¨¦tica ideal" y se pudieran "construir todas las instalaciones necesarias, la aportaci¨®n m¨¢xima de las energ¨ªas renovables en el horizonte de 2030 se estima del orden de 2 a 2,5 Mtep" que sumar a los actuales. El resultado es claro: el d¨¦ficit actual de energ¨ªa en Catalu?a no s¨®lo no se reduce, sino que aumenta, al margen de que pudieran influir otros factores, como "el apoyo o el rechazo social a ciertos tipos de sistemas y plantas de generaci¨®n el¨¦ctrica, como la energ¨ªa nuclear, los aerogeneradores, la incineraci¨®n de residuos".

En cualquier caso, la construcci¨®n de elementos productores de energ¨ªas alternativas, como la e¨®lica, requerir¨¢ redes que deben ser "drenadas y robustas", seg¨²n Iv¨¢n Capdevila, director t¨¦cnico del estudio. "Drenadas" equivale a dispersas por el territorio y "robustas" supone que "si hay que transportar la energ¨ªa a larga distancia, cuanta m¨¢s potencia, mejor". Capdevila explica que el informe prev¨¦ diversas posibilidades y que la garant¨ªa de suministro como mejor se satisface es con la interconexi¨®n con Francia.El consumo final de energ¨ªa en Catalu?a es de 14,5 Mtep, pero si se tiene en cuenta tambi¨¦n la que se consume en transporte, se eleva a 25 Mtep. La mayor parte procede del petr¨®leo (48,6%) y la generada en centrales nucleares supone el 25,6%. El gas natural, una energ¨ªa cuyo porcentaje tiende a aumentar, representa el 20,8%, y el carb¨®n el 1,1%. Uno de los puntos d¨¦biles es el de las energ¨ªas renovables, que s¨®lo suponen el 2,6% en Catalu?a. En el conjunto de Espa?a, en cambio, alcanzan el 6%, seg¨²n datos del borrador del Plan Energ¨¦tico que fue distribuido la pasada semana a varios miembros del Gobierno catal¨¢n.

La mayor parte del consumo, y en ello cifra ICV buena parte de sus esperanzas de reducci¨®n de consumos, la devora el transporte (38,1%), seguido de la industria (34,9%). El consumo dom¨¦stico equivale al 12,8%. Los servicios y el sector primario consumen el 14,2%.

400.000 voltios

El portavoz del Gobierno catal¨¢n, Joaquim Nadal, admiti¨® ayer que existen divergencias en el seno del Ejecutivo tambi¨¦n sobre la potencia que debe tener la l¨ªnea el¨¦ctrica que, partiendo de Bescan¨®, debe alimentar el AVE a su paso por Girona. A los desacuerdos ya conocidos sobre si esta l¨ªnea debe o no prolongarse hasta la frontera francesa, se a?adi¨® ayer el hecho de que Nadal admitiera que la voluntad de los socialistas de que el tendido tenga una potencia de 400.000 voltios en todo su recorrido tampoco ha logrado el apoyo de ERC e Iniciativa per Catalunya.

Nadal, sin embargo, quiso minimizar, durante la rueda de prensa posterior a la reuni¨®n del Gobierno, el desencuentro existente en el seno del tripartito sobre el trazado y la potencia de la l¨ªnea y si ¨¦sta debe o no llegar hasta Francia tal como quieren los socialistas con el ministro de Industria, Jos¨¦ Montilla, a la cabeza. Nadal asegur¨® que "no hay ning¨²n tipo de pol¨¦mica" sobre la necesidad de llevar a cabo la interconexi¨®n el¨¦ctrica con Francia y reiter¨® que el Gobierno "no se pronunciar¨¢" sobre este aspecto concreto hasta que se apruebe el Plan Estrat¨¦gico de la Energ¨ªa de Catalu?a, a finales de mayo.

El portavoz del Gobierno culp¨® indirectamente a la prensa de las discrepancias surgidas en el Gobierno al afirmar: "Si todos se limitaran a decir s¨®lo lo que dijo el Consell Executiu, no aparecer¨ªan discrepancias". El primer consejero, el republicano Josep Bargall¨®, tambi¨¦n quiso minimizar las heridas abiertas en el seno del Gobierno, sobre todo despu¨¦s de que la diputada de ERC Teresa Aragon¨¨s acusara a Nadal de haber faltado a la verdad la semana pasada al anunciar un supuesto acuerdo de los miembros del Gobierno para construir la l¨ªnea de alta tensi¨®n hasta el Alt Empord¨¤. Seg¨²n Bargall¨®, las acusaciones de Aragon¨¨s no son m¨¢s que una "interpretaci¨®n diferente" de lo ocurrido realmente en la reuni¨®n del Gobierno de la semana pasada.

Pero mientras que la l¨ªnea sigue generando discrepancias entre los partidos pol¨ªticos, no ocurre lo mismo en el mundo empresarial. La C¨¢mara de Comercio de Barcelona sigui¨® ayer con su campa?a a favor de la construcci¨®n de la conexi¨®n el¨¦ctrica con Francia e inst¨® a que las obras para hacerla realidad comiencen "inmediatamente". Tambi¨¦n Comisiones Obreras volvi¨® a defender la l¨ªnea, aunque con una matizaci¨®n: s¨®lo tendr¨ªa que servir para suministrar energ¨ªa a la provincia de Girona, pero no para el AVE, un tren que, seg¨²n el sindicato, ¨²nicamente deber¨ªa consumir energ¨ªa producida en Catalu?a.