Alonso reventar¨¢ Montmel¨®

No va m¨¢s en Montmel¨®. Falta una semana y media para que se dispute el Gran Premio de Espa?a de F¨®rmula 1 y lo ¨²nico que temen los organizadores es que muchos aficionados puedan quedarse con la miel en los labios a las puertas del circuito. Lo tendr¨¢n crudo quienes tienten a la suerte. No queda papel. Las 115.000 entradas disponibles ya han sido vendidas. Es un r¨¦cord absoluto en esta carrera, que, desde que empez¨® a subir la fiebre por ver en directo a Alonso, ha roto la barrera de los 100.000 espectadores. El a?o pasado fueron 108.300 quienes asistieron al triunfo de Michael Schumacher en una cita en la que Alonso termin¨® en la cuarta posici¨®n.

Los organizadores, adem¨¢s, calculan que este a?o la mitad de los espectadores ser¨¢n espa?oles, un dato que rompe la supremac¨ªa extranjera. S¨®lo cinco a?os atr¨¢s, el 65% del p¨²blico que llegaba al circuito lo hac¨ªa desde fuera de Espa?a. Se calcula que entre los aficionados, unos 10.000 acudir¨¢n desde Asturias, donde hace 23 a?os naci¨® Alonso.

Durante los cuatro d¨ªas que durar¨¢ el gran premio se estima que tendr¨¢n acceso al circuito m¨¢s de 300.000 espectadores. Las puertas se abrir¨¢n el pr¨®ximo jueves, una jornada especialmente agradecida para el espectador porque los organizadores le permiten circular por el pit-lane, la zona situada justo delante de los boxes, donde los pilotos y los b¨®lidos pueden ser observados muy de cerca.

Los organizadores de la carrera son conscientes de que el ¨¦xito -"un sue?o cumplido", como lo defini¨® el director general del circuito, Fidel Sust- se debe especialmente a la Alonsoman¨ªa y a los fant¨¢sticos resultados que permiten al espa?ol ser l¨ªder del Mundial. Al propio tiempo, la organizaci¨®n se esmera a?o a a?o en mejorar el trazado.

Con vistas a esta 49? edici¨®n del Gran Premio de Espa?a se ha remozado el asfalto, se ha remodelado una de las tribunas principales y se han habilitado dos nuevas puertas de acceso. Durante la pr¨®xima semana, Barcelona ser¨¢ la capital mundial del motor porque, adem¨¢s del gran premio, acoger¨¢ el Sal¨®n del Autom¨®vil, que este a?o incluir¨¢ una exposici¨®n de veh¨ªculos hist¨®ricos de la F-1. Josep Bargall¨®, primer consejero de la Generalitat y un gran aficionado al deporte del motor, manifest¨® que ya se puede hablar del "circuito total" cuando se habla de Montmel¨®: "Suma todo lo que puede pedirse y acoge adem¨¢s de la f¨®rmula 1 un gran premio de motos y otro de camiones".

Alonso se entrenar¨¢ a partir de hoy en el circuito de Jerez, al que acude tras descartar la posibilidad de rodar en Silverstone a causa del mal tiempo reinante en Inglaterra. Tambi¨¦n rodar¨¢ en el trazado jerezano Pedro Mart¨ªnez de la Rosa, piloto probador de McLaren. S¨ª estuvo ayer en Barcelona el piloto probador de Ferrari, Marc Gen¨¦. En su opini¨®n, la cita ser¨¢ muy competitiva porque al menos cuatro escuder¨ªas aspiran al podio en Montmel¨®: Ferrari, Renault, McLaren y BAR Honda. "La aerodin¨¢mica ser¨¢ uno de los aspectos m¨¢s importantes en esta carrera porque en Montmel¨®, a diferencia de los circuitos en los que ya se ha competido en esta temporada, las curvas son m¨¢s constantes y las rectas, m¨¢s cortas", afirm¨® Gen¨¦, quien admiti¨® que a Ferrari s¨®lo le vale ganar en el trazado barcelon¨¦s.

Por otra parte, el abogado de una joven que perdi¨® la visi¨®n en un ojo durante una exhibici¨®n de Maxi Tuning Moto ha pedido el cierre cautelar del circuito de Montmel¨® para que se elabore un estudio sobre sus medidas de seguridad. Seg¨²n informa la agencia Efe, el mencionado letrado, Carlos P¨¦rez Bernalte, hizo esta petici¨®n antes del juicio de faltas por el accidente, que deb¨ªa celebrarse ayer en Mollet del Vall¨¦s y fue aplazado hasta el 31 de mayo. P¨¦rez afirma que la intenci¨®n "no es perjudicar" la celebraci¨®n del gran premio de f¨®rmula 1.