Atascados en el puente
Tr¨¢fico afirma que el dispositivo del puente ha sido el habitual y que hay 15 d¨ªas cr¨ªticos en los que las infraestructuras son insuficientes
Los atascos sufridos durante la Operaci¨®n Salida del puente de mayo, que afectaron especialmente a las v¨ªas de salida de Madrid, con m¨¢s de 160 kil¨®metros de caos circulatorio el viernes y hasta 101 al d¨ªa siguiente, son una constante en los periodos cortos de vacaciones. Seg¨²n Tr¨¢fico, que ante la magnitud de estos embotellamientos tuvo que recomendar a los conductores el viernes por la tarde que retrasaran la salida, el dispositivo puesto en marcha en esta ocasi¨®n ha sido id¨¦ntico a otras operaciones de envergadura. El buen tiempo, que llegaba tras una Semana Santa pasada por agua, ha animado a los madrile?os a desquitarse con una visita de cuatro d¨ªas a las playas. Los principales problemas se registraron en las v¨ªas de acceso a Valencia (A3) y Andaluc¨ªa (A4).
Responsables de la Direcci¨®n General de Tr¨¢fico comentan que existen 15 d¨ªas cr¨ªticos a lo largo del a?o, en los cuales las infraestructuras existentes son insuficientes. Los puentes son fechas especialmente temidas, porque es m¨¢s dif¨ªcil que las salidas se puedan realizar de forma escalonada.
Los atascos en esas fechas son ya un cl¨¢sico de la carretera. En 1995, el retorno de la festividad de San Isidro (15 de mayo) se sald¨® con 90 kil¨®metros de colapso en las principales v¨ªas de entrada a la capital. Un a?o m¨¢s tarde, en el puente de Todos los Santos, se contabilizaron dos d¨ªas de grandes problemas en las v¨ªas de Madrid.Tras un jueves complicado, quienes intentaban salir de la capital el viernes se encontraron con 160 kil¨®metros de embotellamiento.
Puede que a algunos, la pesadilla de estos d¨ªas les recuerde al puente de mayo de 1997, cuando las carreteras de Madrid estuvieron colapsadas dos jornadas. Aquel 1 de mayo, segundo d¨ªa de salida, todav¨ªa se registraron 116 kil¨®metros con problemas. Los que intentaban dejar la comunidad por la A3 fueron entonces tambi¨¦n los m¨¢s afectados. En el historial de esta autov¨ªa figuran otros datos llamativos, como los 100 kil¨®metros de retenciones que soport¨® en la vuelta de Semana Santa de 2000, el doble de los que se produjeron este viernes en esa misma v¨ªa.
Meses m¨¢s tarde, durante el puente de la Constituci¨®n, el regreso a la capital fue uno de los m¨¢s complicados de los ¨²ltimos a?os, con 200 kil¨®metros de atasco.
La situaci¨®n del tr¨¢fico en la salida de Madrid durante el puente de mayo de 2002 es casi un calco de lo ocurrido la semana pasada. Las dificultades comenzaron en la tarde del d¨ªa 31, el d¨ªa 1 las colas de salida sumaron 171 kil¨®metros, y la v¨ªa m¨¢s complicada fue de la de Valencia. Para recorrer 40 kil¨®metros, los automovilistas emplearon cuatro horas. Un a?o m¨¢s tarde, la A3, en el segundo d¨ªa de ¨¦xodo, registraba 35 kil¨®metros de embotellamientos, seis m¨¢s que el s¨¢bado pasado.
Cuando se acerca una de estas fechas se?aladas, en Tr¨¢fico est¨¢n muy pendientes del tiempo. Unas previsiones meteorol¨®gicas muy favorables pueden desencadenar un gran ¨¦xodo, con el consiguiente embotellamiento; y la lluvia y la nieve pueden provocar situaciones cr¨ªticas por las que han tenido que pasar tanto los Gobiernos del PP como los del PSOE.
En diciembre de 1997, un a?o y medio despu¨¦s de tomar posesi¨®n Jos¨¦ Mar¨ªa Aznar como jefe del Ejecutivo, miles de personas se vieron atrapadas por la nieve en las provincias de Cuenca y Toledo y varios puntos cercanos a Madrid. Algunas permanecieron en sus veh¨ªculos durante la noche y parte del d¨ªa siguiente. El Gobierno reproch¨® a los conductores "falta de atenci¨®n". Tambi¨¦n se registraron cortes por la nieve, con los consiguientes atascos, en 1998 en la A1, y en 2000, con el corte de tres autov¨ªas de acceso a Madrid.
La situaci¨®n de 1997 se repiti¨® de forma casi id¨¦ntica en 2004, a los pocos meses de la llegada de los socialistas al Gobierno. Tambi¨¦n era diciembre, tambi¨¦n miles de coches quedaron atrapados en las provincias de Burgos, Le¨®n y Palencia por las nevadas, y Protecci¨®n Civil tambi¨¦n culp¨® a los usuarios por no llevar cadenas y desatender a las advertencias de no viajar. Posteriormente, el presidente Jos¨¦ Luis Rodr¨ªguez Zapatero pidi¨® disculpas por el episodio.
[Desde las 15.00 del viernes hasta las 20.00 de ayer, 25 personas murieron en accidentes de tr¨¢fico en las carreteras espa?olas y 10 resultaron heridas graves].
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