La Junta libra 72,3 millones para el peaje de Jerez a Puerto Real

El Consejo de Gobierno de la Junta autoriz¨® ayer librar un gasto de 72,3 millones de euros para liberar el peaje de la autopista AP-4 Sevilla-C¨¢diz, en el tramo entre las localidades gaditanas de Jerez de la frontera y Puerto Real. El pago se realizar¨¢ durante el periodo 2005-2019 a la empresa concesionaria Aumar S.A. Ahora s¨®lo queda firmar el convenio, para lo que se precisa de la autorizaci¨®n del Consejo de Ministros, ya que se trata de una v¨ªa estatal.

En conferencia de prensa, el portavoz del Gobierno, Enrique Cervera, explic¨® que la liberaci¨®n "efectiva" del peaje entre Jerez y Puerto Real se producir¨¢ una vez que se firme el convenio entre la Junta andaluza y la concesionaria. Para eso, se requiere la aprobaci¨®n previa del Consejo de Ministros sobre el cambio en las condiciones de la concesi¨®n, al tratarse de una v¨ªa de titularidad estatal. La aprobaci¨®n, que se har¨¢ con un decreto ley, est¨¢ pendiente de un informe de la Abogac¨ªa del Estado.

Cervera agreg¨® que la Administraci¨®n andaluza ya ha hecho sus deberes y "queda sustentado lo sustantivo", tras recordar que el presidente de la Junta, Manuel Chaves, se comprometi¨® el pasado 19 de marzo en C¨¢diz a que en el plazo de dos meses se eliminar¨ªa el pago.

A juicio del Gobierno andaluz, esta medida es fundamental para la adecuada articulaci¨®n territorial del entorno metropolitano de C¨¢diz y Jerez, ya que dotar¨¢ a la zona de una v¨ªa de comunicaci¨®n de gran capacidad y gratuita que ampliar¨¢ sus posibilidades de desarrollo econ¨®mico, competitividad y creaci¨®n de empleo.

El car¨¢cter estrat¨¦gico, sostiene la Junta, se acentuar¨¢ con la culminaci¨®n de la autov¨ªa A-381 Jerez-Los Barrios y su conexi¨®n con la AP-4, lo que supondr¨¢ la "¨®ptima" comunicaci¨®n entre dos de las principales ¨¢reas industriales de la comunidad aut¨®noma: el Campo de Gibraltar y la Bah¨ªa de C¨¢diz.

La autopista AP-4 es actualmente la ¨²nica v¨ªa r¨¢pida de pago sin autov¨ªa alternativa en la comunidad aut¨®noma. El tramo que se va a liberar registrar¨¢ este a?o un tr¨¢fico calculado en unos 5,5 millones de veh¨ªculos.

Promesa electoral

La liberaci¨®n del peaje ha sido objeto de una gran pol¨¦mica al ser prometida por el PSOE en la ¨²ltima campa?a electoral. Tras los comicios del 14-M, se anunci¨® que entrar¨ªa en vigor, en el tramo Jerez-C¨¢diz, antes de la pasada Semana Santa, mientras que el tramo Jerez-Sevilla contar¨¢ con una autov¨ªa alternativa cuyo estudio informativo ha sido consignado en los Presupuestos Generales del Estado de este a?o.

La Confederaci¨®n de Empresarios de C¨¢diz (CEC) y los sindicatos mayoritarios UGT y CC OO mostraron ayer su satisfacci¨®n por lo que tildaron de "logro" para la provincia. Con todo, exigieron al Ministerio de Fomento que acelere a partir de ahora la duplicaci¨®n de los 70 kil¨®metros de la carretera nacional A-4 que a¨²n no est¨¢n desdoblados entre el aeropuerto de Jerez y Dos Hermanas. Recordaron que s¨®lo cuando concluya esta obra circular entre Sevilla y C¨¢diz ser¨¢ el trayecto gratis por una v¨ªa r¨¢pida. Desde el PSOE, el secretario provincial y presidente de la Diputaci¨®n, Francisco Gonz¨¢lez Caba?a, aplaudi¨® "el cumplimiento de una deuda moral con C¨¢diz".