Mueren cuatro trabajadores por asfixia en una fragata que se construye en Ferrol
Tres compa?eros de la primera v¨ªctima fallecieron al intentar sacarla del tanque que limpiaba
Cuatro empleados de empresas auxiliares que trabajan para los astilleros de Navantia en Ferrol, tres hombres y una mujer, fallecieron ayer en el interior de un tanque de la fragata Roald Amundsen, que se estaba construyendo en las instalaciones de la antigua factor¨ªa Baz¨¢n para la Armada noruega. A la espera de las conclusiones de la investigaci¨®n sobre los hechos y de los resultados de las autopsias, todo apunta a que las muertes se produjeron por asfixia, y de hecho ¨¦sa es la versi¨®n que maneja la empresa, seg¨²n su responsable de comunicaci¨®n, Miguel ?ngel Mart¨ªnez.
"Cayeron como pajaritos, uno a uno", cont¨® a primera hora de la ma?ana de ayer a la emisora municipal Radio Fene un miembro del comit¨¦ de empresa de los astilleros militares, que compar¨® la tragedia con las que se producen en los pozos s¨¦pticos, en las que sucumben los que pretenden auxiliar a un compa?ero afectado. Las muertes se produjeron sobre las ocho de la ma?ana, cuando trabajadores de la empresa Mainfer proced¨ªan a limpiar uno de los tanques de la Roald Amundsen, de apenas cuatro metros cuadrados.
Seg¨²n el relato que hizo a los periodistas la consejera de Relaciones Laborales, Bel¨¦n Prado, la primera en entrar fue Ana Paz Vilari?o, de 23 a?os, que se desvaneci¨® por la falta de ox¨ªgeno. La compa?era que la ayudaba desde fuera avis¨® a otros dos que se encontraban en un compartimento contiguo.
Eduardo Gonz¨¢lez Val y Juan Carlos del Real Gamundi, de 30 a?os, entraron en el tanque y tambi¨¦n fallecieron. La limpiadora que esperaba fuera -tuvo que ser atendida de un choque traum¨¢tico en el hospital Arquitecto Marcide de Ferrol, seg¨²n el delegado del Gobierno en Galicia, Manuel Ameijeiras- alert¨® a otras personas. Un soldador de la empresa Tecnymo, Jos¨¦ Luis Veiga Infante, de 45 a?os, corri¨® la misma suerte al pretender auxiliar a las otras v¨ªctimas.
Falta de ox¨ªgeno
El ¨²nico resultado de la primera inspecci¨®n realizada en el lugar de los hechos fue el de comprobar la escasez de ox¨ªgeno. Las causas de esa ausencia de ox¨ªgeno en el tanque de la fragata, la segunda de las cinco que Navantia construye para Noruega y que iba a ser entregada el pr¨®ximo d¨ªa 25, no est¨¢n claras. El alcalde de Ferrol, Juan Juncal, inform¨® a la cadena SER que el d¨ªa anterior se hab¨ªan realizado en aquella parte del buque trabajos de pintura. Los representantes sindicales del astillero aludieron a posibles fugas de gas arg¨®n, utilizado en el sistema de refrigeraci¨®n de la nave. Pero todos, en palabras del presidente del comit¨¦ de empresa de Navantia Ferrol, Ramiro Otero, solicitaron "no ponerse nerviosos a la espera de las conclusiones".
Los sindicatos han convocado para ma?ana, viernes, un paro general en la comarca ferrolana (en la que est¨¢n ubicados dos astilleros de Navantia, el de Ferrol y el de Fene, recientemente unificados) de las 11.30 a las 13.30, con una concentraci¨®n a las 12.00 en la plaza de Armas, delante del Ayuntamiento. El pleno municipal que se celebraba cuando se conoci¨® la tragedia acord¨® declarar dos d¨ªas de luto oficial, y los tres principales partidos pol¨ªticos, PP, PSdG y BNG expresaron su solidaridad con las familias de las v¨ªctimas y suspendieron sus actos de precampa?a en la comarca. El presidente del Gobierno, Jos¨¦ Luis Rodr¨ªguez Zapatero, hizo una menci¨®n a la tragedia en el discurso con el que abri¨® el debate sobre el estado de la naci¨®n, as¨ª como el l¨ªder del PP, Mariano Rajoy. El de la Xunta, Manuel Fraga, envi¨® su p¨¦same desde Argentina.
La convocatoria de los sindicatos no estuvo exenta de cr¨ªticas. Este es el tercer accidente laboral que se produce en los astilleros ferrolanos en poco m¨¢s de dos semanas. A finales del pasado mes de abril muri¨® un trabajador a causa de una explosi¨®n, y hace pocos d¨ªas tambi¨¦n result¨® herido de gravedad otro obrero. Todos, como los fallecidos ayer, pertenec¨ªan a empresas subcontratadas. "El paro es en condolencia con los muertos y en reclamo de que se aumenten los presupuestos destinados a prevenci¨®n de riesgos laborales", asegur¨® el secretario comarcal de UGT y empleado de Navantia Ferrol, Juan Luis Dopico.
El responsable local de CC OO, Julio Abelleira, se?al¨®: "Otra vez el siniestro se ha producido en una subcontrata de una empresa p¨²blica, que deber¨ªa de dar ejemplo". El representante de la CIG, Emilio Cagiao, apunt¨® que "la siniestralidad no se terminar¨¢ hasta que alg¨²n empresario no est¨¦ en la c¨¢rcel, ya que sit¨²an por encima de las vidas humanas la competitividad".
Este es el accidente m¨¢s grave en n¨²mero de muertos producido en Espa?a en lo que va de a?o, despu¨¦s de que el pasado 13 de enero falleciesen 10 trabajadores de la construcci¨®n en Burgos al producirse una deflagraci¨®n en una caseta de obra que usaban como vestuario. El 14 de abril murieron otras cuatro personas en una empresa harinera de Huesca en un accidente producido por un rayo.
Obreros de "las compa?¨ªas"
El ¨²ltimo ajuste de personal ha eliminado casi millar y medio de puestos de trabajo en la construcci¨®n naval de Ferrol, pero a pesar de las sucesivas reconversiones, la vida laboral y social de la ciudad sigue girando en buena parte alrededor de los astilleros. Fue a la puerta del viejo arsenal militar de Baz¨¢n erigido a finales del siglo XVIII a la que acudieron pasadas las nueve de la ma?ana los familiares de los muertos, abraz¨¢ndose entre si para no caer desvanecidos. Hace a?os, los que trabajaban all¨ª pertenec¨ªan mayoritariamente a la plantilla de la Empresa Nacional Baz¨¢n, pero ahora, cada vez son m¨¢s los que acuden all¨ª convocados por empresas subcontratadas, "las compa?¨ªas", en el argot local.
"Era el alma del grupo, el que siempre animaba los viajes y hac¨ªa las bromas en el autob¨²s", describ¨ªa a Jos¨¦ Luis Veiga un compa?ero suyo en el Real Coro Toxos e Froles desde hace 23 a?os, Miguel Gago. Gago no ten¨ªa tan clara la trayectoria laboral de Jos¨¦ Luis. "Creo que hab¨ªa trabajado de vendedor y despu¨¦s estuvo por Astano [el actual Navantia Fene], y en la empresas de soldadura llevaba dos o tres a?os" hac¨ªa memoria en el exterior del tanatorio Artabria en donde se velaban los cuerpos de los cuatro fallecidos.
Los numerosos compa?eros y amigos que se fueron acercando al imponente edificio funerario, cuya fachada de granito resalta entre las naves del pol¨ªgono industrial de A G¨¢ndara, eran mucho menos locuaces. Entre ellos, alguna persona de edad, llegada de las afueras de Ferrol, la zona que nutri¨® de mano de obra a los astilleros, como la madrina de Juan Carlos del Real, que s¨®lo acierta a decir que "era muy buen chaval", pero no precisar cuanto tiempo llevaba en la empresa de limpieza.
El resto, pandillas de la edad de los fallecidos que no se reprimen en manifestar su dolor pero no quieren hacerlo ante las c¨¢maras. Igual que el presidente de Navantia, Juan Pedro G¨®mez Ja¨¦n, que a la entrada y la salida del tanatorio atraviesa compungido y sin hacer declaraciones el c¨ªrculo de informadores, entre las miradas de los deudos m¨¢s j¨®venes. Todos estar¨¢n en la tarde de hoy en los entierros de los cuatro muertos de "las compa?¨ªas".
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