El Parlament cambia la ley para permitir carreteras con 'peaje a la sombra'
El Parlament aprob¨® ayer un cambio en la ley de carreteras que permitir¨¢ al Gobierno adjudicar obras en v¨ªas p¨²blicas y financiarlas por el m¨¦todo del peaje a la sombra, consistente en atribuir a una empresa privada la construcci¨®n o ampliaci¨®n de una carretera y su mantenimiento durante un determinado periodo a cambio de un peaje que paga el Ejecutivo en funci¨®n del tr¨¢fico registrado (la empresa recibe la adjudicaci¨®n en r¨¦gimen de concesi¨®n). En la votaci¨®n de la modificaci¨®n legal, que no excluye los peajes a cargo del usuario, CiU se abstuvo.
El consejero de Pol¨ªtica Territorial, Joaquim Nadal, justific¨® la medida con la necesidad de construir nuevas v¨ªas que estimulen la competitividad de las empresas catalanas.
Nadal explic¨® que en los pr¨®ximos a?os hay que construir en Catalu?a 500 kil¨®metros de autov¨ªas, 300 de ellos por cuenta de la Generalitat. Para ello, dijo, hab¨ªa que decidir m¨¦todos que permitieran su financiaci¨®n de modo razonable.
Las primera adjudicaciones por este sistema (que ya se aplica en un tramo del Eix del Llobregat) se producir¨¢n en los ejes Ma?anet-Platja d'Aro y Reus-Alcover.
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