El Ayuntamiento pide a Tr¨¢fico que evite los 'para¨ªsos fiscales'

El Ayuntamiento sostiene que en Madrid y en otras comunidades aut¨®nomas se est¨¢ produciendo un "fraude con cobertura administrativa": el que cometen los due?os de flotas de coches (generalmente, empresas de alquiler de veh¨ªculos) que los matriculan en los municipios con impuestos m¨¢s bajos, aunque, en realidad, realicen su actividad en otra ciudad. Uno de estos para¨ªsos fiscales es, seg¨²n un informe de Automovilistas Europeos Asociados, el municipio madrile?o de Robledo de Chavela, que, con 2.768 habitantes, tiene matriculados 45.000 coches de empresa: 16 por cada vecino.

"Muchas de estas empresas tienen su domicilio real en Madrid, pagan aqu¨ª el impuesto de sociedades, pero, cuando vamos a cobrar el impuesto de veh¨ªculos, los veh¨ªculos han desaparecido: est¨¢n registrados en Robledo, que casualmente tiene un impuesto de circulaci¨®n mucho m¨¢s bajo que el nuestro [8,52 euros para un coche de 11 caballos, frente a los 57 euros de la capital]", protesta Rosana Navarro, directora general de Tributos.

Navarro cree que esta situaci¨®n es injusta y calcula que, cada a?o, el Ayuntamiento pierde "unos dos millones de euros" que dejan de pagar en impuestos esos coches matriculados en otras localidades. Por eso ha pedido a la Direcci¨®n General de Tr¨¢fico que tome medidas y evite los para¨ªsos fiscales.

Las empresas que se acogen a ellos no hacen nada ilegal, sino que realizan, seg¨²n la directora de Tributos, una "interpretaci¨®n interesada" de la normativa. "El problema es que los requisitos para fijar el domicilio fiscal no est¨¢n claros, son ambiguos. Algunas empresas se dan de alta del impuesto de actividades econ¨®micas -aunque luego no lo paguen porque facturan menos del m¨ªnimo exigido-, alquilan un local de tres metros y ya est¨¢n domiciliadas en Robledo y pueden matricular el coche; pero luego es en el aeropuerto de Barajas, por ejemplo, donde trabajan y captan los clientes, y es por Madrid por donde circulan. Lo que nosotros pedimos es que se establezca un criterio objetivo, porque esto lo ¨²nico que consigue es dar pie a una competencia fiscal entre las ciudades y, en ¨²ltima instancia, a un fraude con cobertura administrativa", se?ala Navarro.