La costosa vocaci¨®n de crecimiento
En Cintra se consideran una empresa de crecimiento. Lo buscan y hasta ahora lo han conseguido. La empresa ten¨ªa dos concesiones en Espa?a, con 238 kil¨®metros, en 1995. Ahora tiene 17 autopistas en seis pa¨ªses con 1.700 kil¨®metros, sin incluir, claro, el proyecto de Tejas. Sin contar con los aparcamientos, la cifra de negocio de autopistas subi¨® de 253 a 456 millones de euros entre el 2001 y el 2004, un 80%. La empresa estudia actualmente unos 55 proyectos en todo el mundo, de los que cinco -en Irlanda, Portugal, Polonia y Finlandia- est¨¢n pr¨®ximos a su adjudicaci¨®n.
Esta vocaci¨®n de crecimiento resulta cara. "Invertimos", comenta Nicol¨¢s Rubio, el director de licitaci¨®n y que dirige un equipo de cerca de 25 personas que da tambi¨¦n apoyo a Ferrovial en el ¨¢rea de aeropuertos, "cerca de tres millones de euros en ganar un concurso, un total de entre 20 millones y 30 millones al a?o".
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