Bruselas investiga las trabas de las marcas de coches a los talleres libres
La Comisi¨®n Europea est¨¢ investigando si son ciertas las acusaciones de los talleres independientes de que algunos fabricantes de autom¨®viles les cierran el paso. As¨ª lo asegur¨® ayer la comisaria europea de Competencia, Neelie Kroes, ante el Parlamento Europeo, a?adiendo que de ser ciertas las acusaciones, ¨¦stas son muy graves. En mayo del pasado a?o entr¨® en vigor un reglamento que liberaliza el servicio de reparaci¨®n de los autom¨®viles, muy controlado hist¨®ricamente por los grandes fabricantes. "Muchas empresas se han aprovechado de la libertad del mercado, pero algunos han denunciado que ciertos fabricantes est¨¢n poniendo barreras", dijo Kroes.
El reglamento liberalizador obliga a los fabricantes de autom¨®viles a facilitar a los talleres independientes informaci¨®n t¨¦cnica suficiente para poder reparar los modelos que construye sin necesidad de tener que acudir a los talleres oficiales.
Tambi¨¦n obliga a los fabricantes a no imponer obst¨¢culos desproporcionados a los talleres independientes que deseen incorporarse a la red de talleres oficiales de la marca. Es una de las diferentes medidas introducidas por el antecesor en el cargo de Neelie Kroes, el italiano Mario Monti, empe?ado en liberalizar el mercado del autom¨®vil.
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