La leyenda habla sueco
El 'Victory Challenge', l¨ªder en la modalidad de flota, irrumpe en la pugna entre los poderosos
El palo, el tripulante que examina el campo de regatas, all¨¢ arriba, a m¨¢s de 30 metros, ve el viento. Expuesto a los bandazos de la nave, pinganillo cual ciclista, transmite a la gente de la popa, a los que mandan de veras, sus intuiciones. Su papel es determinante. Si en la ba?era cualquiera est¨¢ expuesto a las reacciones bruscas del barco, a las fuerzas centr¨ªfuga y centr¨ªpeta, a un imprevisto costalazo o un terrible golpe de la botavara, arriba, el palo, a¨²n con arn¨¦s, se juega el tipo. Eso, con ocho nudos, viento suave, es m¨¢s llevadero. Con 20, la cosa se complica. De las jornadas de poco viento, las dos primeras (viernes y s¨¢bado) de las regatas de flota (todos contra todos) puntuables, el sueco Victory ha sacado mucho jugo: ayer gan¨® una prueba, la cuarta manga (en la tercera se impuso el New Zealand), tras finalizar segundo y cuarto el viernes. Es la revelaci¨®n. "No tanto, no tanto", dicen los expertos.
El patr¨®n, el sueco Magnus Holmberg, es un reconocido navegante. Y tambi¨¦n tienen al argentino Santiago Lange, campe¨®n ol¨ªmpico en Atenas en la clase Tornado. En las regatas match-race ya mostraron su potencial. Tienen pinta de dar batalla. La han dado en las dos modalidades. Hoy tratar¨¢n de defender, en la ¨²nica manga prevista, la quinta y ¨²ltima de las primeras regatas previas de flota, el liderato. Estos d¨ªas, la leyenda habla sueco.
La Copa del Am¨¦rica es el no va m¨¢s del lujo y la ostentaci¨®n, de la tecnolog¨ªa punta: sistemas de predicci¨®n de velocidad, dispositivos de c¨¢lculo del viento, de imprevistas corrientes, de ¨¢ngulos de escora... En la Copa del Am¨¦rica, algunos voluntarios deambulan descalzos por el centro de prensa, recogiendo con las plantas de los pies toda la mugre de la moqueta. Costumbre muy europea, se justifican. En el abigarrado mundo de la vela, hay periodistas, ya expertos en la materia, que parecen regatistas: bronceados, con zapatillas de suela antideslizante y ba?ador estampado. Hay quienes se recrean, se gustan: "Se ha roto el pu?o de amura de la g¨¦nova". Algunos consultan Internet con bermudas y lentes estratosf¨¦ricas. Las regatas se retransmiten por la radio, ?lo nunca o¨ªdo!, con la misma pasi¨®n que un partido de f¨²tbol: "?Es incre¨ªble, qu¨¦ trasluchada!". A coro. Los pelos de punta.
Espa?a ha cambiado. Tres de las grandes regatas internacionales, la Copa del Am¨¦rica, la Volvo Ocean Race (vuelta al mundo con tripulaci¨®n) y la Cinco Oc¨¦anos (vuelta al mundo en solitario con escalas) han elegido alguna ciudad espa?ola como sede. Quiz¨¢ dentro de poco, como en Francia o Nueva Zelanda, los espa?oles admiren a sus navegantes; y mec¨¢nicos, fontaneros y maestros hablen de las cosas de la vela con naturalidad, sin pedanter¨ªa. Cuesti¨®n de tiempo. De poco o mucho, depende. ?lex Pella, barcelon¨¦s, finaliz¨® tercero la Mini-Transat 2003, una de las cl¨¢sicas, cantera de fen¨®menos como la inglesa Ellen McArthur, y su gesta pas¨® inadvertida en Espa?a. Ahora, el Desaf¨ªo Espa?ol polariza la atenci¨®n en la Copa del Am¨¦rica 2007, en aguas de Valencia. El caudal de informaci¨®n ha crecido. "Pero primero", afirma Michel Bonnefous, presidente de la organizaci¨®n de la legendaria regata, "los espa?oles, los valencianos, deben familiarizarse con la competici¨®n", con la jerga de este deporte, con la singularidad del nuevo formato: regatas previas puntuables divididas en 13 actos previos a la Copa Louis Vuitton, el torneo del que saldr¨¢ el equipo que le dispute al suizo Alinghi la jarra de las Cien Guineas.
Resultados del acto 5. Tercera manga: 1. Emirates New Zealand. 2. Alinghi, a 23s. 3. BMW-Oracle, a 1m 10s. 4. K-Challenge, a 1m 46s. 5. Mascalzone, a 2m 9s. 6. Victory Challenge, a 2m 13s. 7. Luna Rossa, a 2m 16s. 8. United Germany, a 2m 33s. 9. Desaf¨ªo Espa?ol, a 3m 38s. 10. +39, a 3m 42s. 11. Shosholoza, a 3m 48s. 12. China Team, a 4m 30s.
Cuarta manga: 1. Victory Challenge. 2. Luna Rossa, a 46s. 3. Alinghi, a 1m 9s. 4. BMW- Oracle, a 2m 1s. 5. United Gemany, a 2m 5s. 6. Emirates New Zealand, a 2m 24s. 7. K-Challenge, a 2m 47s. 8. Mascalzone, a 3m 20s. 9. Desaf¨ªo Espa?ol, a 3m 29 s. 10. +39, a 4m. 11. China Team, a 5m 15s. 12. Shosholoza, a 6m 24s.
Clasificaci¨®n: 1. Victory Challenge, 39 puntos. 2. Alinghi, 37. 3. Emirates Team New Zealand, 35. 4. Luna Rossa, 35. 5. BMW-Oracle, 35. 6. K-Challenge, 30. 7. Mascalzone Latino, 26. 8. United Team Germany, 22. 9. +39, 19. 10. Desaf¨ªo Espa?ol, 18. 11. Shosholoza, 10. 12. China Team, 6.
Tu suscripci¨®n se est¨¢ usando en otro dispositivo
?Quieres a?adir otro usuario a tu suscripci¨®n?
Si contin¨²as leyendo en este dispositivo, no se podr¨¢ leer en el otro.
FlechaTu suscripci¨®n se est¨¢ usando en otro dispositivo y solo puedes acceder a EL PA?S desde un dispositivo a la vez.
Si quieres compartir tu cuenta, cambia tu suscripci¨®n a la modalidad Premium, as¨ª podr¨¢s a?adir otro usuario. Cada uno acceder¨¢ con su propia cuenta de email, lo que os permitir¨¢ personalizar vuestra experiencia en EL PA?S.
?Tienes una suscripci¨®n de empresa? Accede aqu¨ª para contratar m¨¢s cuentas.
En el caso de no saber qui¨¦n est¨¢ usando tu cuenta, te recomendamos cambiar tu contrase?a aqu¨ª.
Si decides continuar compartiendo tu cuenta, este mensaje se mostrar¨¢ en tu dispositivo y en el de la otra persona que est¨¢ usando tu cuenta de forma indefinida, afectando a tu experiencia de lectura. Puedes consultar aqu¨ª los t¨¦rminos y condiciones de la suscripci¨®n digital.
