Alonso obliga a Raikkonen a un pleno

Fernando Alonso abandon¨® la campi?a francesa el domingo, el mismo d¨ªa en que logr¨® su quinto triunfo de la temporada, y se plant¨® en Enstone, a unos 24 kil¨®metros de Oxford, la ciudad inglesa donde reside buena parte del a?o. All¨ª se encuentra la f¨¢brica donde se conciben los coches Renault de f¨®rmula 1. El viaje rel¨¢mpago era necesario en un campeonato que no concede tregua. El pr¨®ximo domingo se disputa el Gran Premio de Inglaterra en Silverstone.

A pesar de que Renault posee la factor¨ªa de Enstone, el circuito ingl¨¦s es el territorio de los McLaren-Mercedes, la escuder¨ªa de Kimi Raikkonen, el principal rival de Alonso en la lucha por el t¨ªtulo. McLaren estren¨® hace un a?o un impresionante centro tecnol¨®gico en Wokin, cerca de Londres. Alonso es muy esc¨¦ptico respecto a sus posibilidades de victoria en Silverstone, cerca de Northampton, donde tambi¨¦n poseen plantas de investigaci¨®n las escuder¨ªas BAR-Honda, Williams y Jordan. Los precedentes en aquella antigua pista de aviaci¨®n, no son halag¨¹e?os. Fue d¨¦cimo en la carrera del a?o pasado que gan¨® Michael Schumacher, rompi¨® la caja de cambios y se vio obligado a abandonar en 2003 y, a los mandos de un Minardi, concluy¨® el 16? en 2001. "Nunca hemos sido r¨¢pidos all¨ª", admite Alonso. "Tendremos que preparar de una manera especial este gran premio que ser¨¢ muy dif¨ªcil para nosotros".

El piloto espa?ol, el pasado domingo en Magny-Cours, consigui¨® su quinto triunfo en la d¨¦cima prueba de la temporada. Pero no s¨®lo eso. El brasile?o Ayrton Senna es el piloto que m¨¢s veces ha logrado algo semejante, 19. Le siguen en esa clasificaci¨®n Jim Clark, con 13 triunfos, y Jackie Stewart y Michael Schumacher, con 11.

Contento como unas casta?uelas por haberle dado a Renault un triunfo muy especial, en casa, donde la escuder¨ªa francesa no venc¨ªa desde 1983 en Paul Ricard cuando lo hizo Alain Prost, Alonso no se concedi¨® mayor tiempo para las celebraciones. Quedan nueve pruebas por disputarse y le saca 24 puntos a Raikkonen y 29 a Schumacher pero Alonso no desea utilizar la calculadora. Acepta que el balance, tras haberse franqueado el ecuador del calendario del Mundial, es muy bueno pero considera que, hasta que resten dos o tres carreras, su intenci¨®n es dar el m¨¢ximo rendimiento posible en cada gran premio. "Lo voy a dar todo, pero esta vez en Silverstone el objetivo es estar en el podio", afirma.

Los cinco triunfos, los siete podios y el cuarto puesto que ha conseguido en las diez primeras carreras y la rapidez y fiabilidad que ha alcanzado su Renault -s¨®lo abandon¨® en Montreal-, le otorgan a Alonso una ventaja que pone en un brete a Raikkonen y a Schumacher. Los ¨²nicos que pueden ya aspirar al t¨ªtulo, deber¨¢n ganarlo pr¨¢cticamente todo e, incluso as¨ª, esperar tambi¨¦n a que falle Alonso. Si el piloto asturiano es capaz de mantenerse con regularidad en el podio, podr¨ªa adjudicarse su primer t¨ªtulo aunque Raikkonen venciera en las nueve carreras que restan. Una hip¨®tesis: los 90 puntos m¨¢s que sumar¨ªa el finland¨¦s de McLaren, quedar¨ªan contrarrestados con los 68 que podr¨ªa obtener Alonso con siete segundos y dos terceros puestos. Eso, m¨¢s los 24 puntos de ventaja que acumula, le bastar¨ªa a Alonso.

Sin embargo, el l¨ªder del Mundial intentar¨¢ igualar o superar a los ocho pilotos que han sido capaces de lograr m¨¢s de seis triunfos en un mismo campeonato. El r¨¦cord en ese apartado es de Schumacher, con 13 victorias en las 18 carreras que se disputaron el a?o pasado. Super¨® as¨ª su propia marca de 11 triunfos en los 17 grandes premios de 2002. Mansell y el propio Schumacher, en tres ocasiones, vencieron en nueve ocasiones en una misma temporada, mientras que Senna, Hill, Hakkinen y de nuevo Schumacher, se adjudicaron ocho grandes premios en un mismo a?o. Son algunos de los estimulantes pelda?os que debe franquear Alonso camino de su primer t¨ªtulo.