Los empresarios alertan de que har¨¢ falta m¨¢s financiaci¨®n

Har¨¢ falta m¨¢s dinero, "m¨¢s financiaci¨®n privada" o "m¨¢s impuestos" para sufragar el nuevo Plan Estrat¨¦gico de Infraestructuras ye Transporte (PEIT), seg¨²n los empresarios. As¨ª lo afirm¨® ayer el presidente de la Asociaci¨®n de Sociedades Espa?olas Concesionarias de Autopistas (Aseta), Jos¨¦ Luis Feito.

Argument¨® que ello se debe a la reducci¨®n de los fondos europeos, informa Patricia Mart¨ªn desde Santander.

En el marco del curso El auge del peaje como instrumento para la financiaci¨®n y mantenimiento de las infraestructuras viarias de la Universidad Internacional Men¨¦ndez Pelayo (UIMP), Feito indic¨® que este Plan significa una "continuaci¨®n de las tendencias de los ¨²ltimos a?os. AVE por doquier y perseverancia en el principio de autopista".

A su juicio, en estos momentos un plan "¨®ptimo" deber¨ªa centrarse en la mejora y en la homogeneizaci¨®n de la red existente, para lo cual considera necesario el sistema de peaje. "A la sociedad se la ha hecho creer que se puede construir una autopista gratis. Pero no hay alternativa gratis al peaje", apostill¨®.

"Inasumible"

Esta f¨®rmula, sin embargo, le parecer¨ªa fatal a ERC. Su secretario general, Joan Puigcerc¨®s, afirm¨® que "ser¨ªa inasumible" que las futuras autov¨ªas en el Mediterr¨¢neo fueran de peaje.

Izquierda Verde, mientras, critic¨® que el PEIT "no apueste" por la intermodalidad del transporte o por el tren convencional, mientras proyecta nuevas autov¨ªas y autopistas.

CiU, de su lado, expres¨® su deseo de que el PEIT sea algo m¨¢s que "un brindis al sol". Para que no lo sea, el diputado Jordi Jan¨¦ pidi¨® que tenga "financiaci¨®n comprometida". Y el BNG tild¨® de "propagand¨ªstica" la presentaci¨®n y asegur¨® que esperar¨¢ a ver c¨®mo se plasma en los Presupuestos Generales del Estado.

El Partido Popular, a trav¨¦s de su diputado Andr¨¦s Ayala, critic¨® el PEIT y asegur¨® que supone "un retraso de 10 a?os" en comparaci¨®n con lo que el anterior Ejecutivo ten¨ªa dise?ado para las infraestructuras de Espa?a. Ayala mantuvo que el PEIT discrimina a las comunidades aut¨®nomas en cuanto al dise?o de la alta velocidad ferroviaria.

El PP opin¨® que esta discriminaci¨®n puede obedecer a los "peajes que tiene que pagar el PSOE para seguir sosteniendo el Gobierno de Madrid y el de alguna comunidad aut¨®noma".

Las organizaciones ecologistas tambi¨¦n criticaron el plan de infraestructuras del Gobierno al considerar que aumentar¨¢ las emisiones de CO2. A juicio de las organizaciones Ecologistas en Acci¨®n, Greenpeace, SEO/BirdLife, WWD/Adena y Amigos de la Tierra, el plan impedir¨¢ cumplir con el Protocolo de Kioto y convertir¨¢ a Espa?a en el pa¨ªs europeo con m¨¢s kil¨®metros de autopistas y autov¨ªas por habitante, por veh¨ªculo y en t¨¦rminos absolutos.