Los expertos presentan 27 medidas para combatir la inflaci¨®n

La Generalitat ya tiene un "plan de choque" para combatir la "persistente" diferencia de inflaci¨®n de Catalu?a respecto del conjunto de Espa?a, anunci¨® ayer el consejero de Econom¨ªa y Finanzas, Antoni Castells. El profesor del IESE y presidente de la comisi¨®n de expertos encargada de estudiar el problema, Antonio Argando?a, present¨® 27 medidas para frenar el alza de precios y explic¨® que la atomizaci¨®n de la estructura comercial, los altos costes laborales y del transporte, y la mayor calidad de los productos alimenticios son las principales causas de que "en los ¨²ltimos 10 a?os la inflaci¨®n catalana haya crecido de media 0,3 d¨¦cimas m¨¢s" que en el resto de las comunidades aut¨®nomas.

El comit¨¦ de expertos encargado de identificar las causas y proponer soluciones est¨¢ formado por economistas, como Ant¨®n Costas y Josep Oliver; t¨¦cnicos de organizaciones empresariales y sindicales, entre ellas Fomento del Trabajo, UGT y CC OO, y representantes de la Generalitat.

El informe se?ala que "los precios de los servicios comerciales han crecido ligeramente por encima de la media espa?ola" y que la causa se encuentra en "el peor comportamiento de la productividad y del crecimiento diferencial de los m¨¢rgenes". Adem¨¢s, los expertos consideran que "la mejora de la eficiencia" de este sector "y la introducci¨®n de mayor competencia de precios" est¨¢n relacionadas con "la atomizaci¨®n de la estructura comercial y la menor presencia de hipermercados". As¨ª, subrayan que Madrid cuenta con el doble de hipermercados de m¨¢s de 10.000 metros cuadrados que Catalu?a, "y es en esas grandes superficies donde se da la mayor flexibilidad de precios", se?ala el informe. Por ello, la comisi¨®n recomienda "agilizar la incorporaci¨®n" de este tipo de lugares de compra, as¨ª como la creaci¨®n de m¨¢s asociaciones de peque?os comercios "para ganar escala en el suministro, transporte y otros elementos del coste".

Despu¨¦s de analizar los costes laborales, la comisi¨®n ha descubierto que en el periodo 1995-2003 la econom¨ªa catalana experiment¨® un menor crecimiento de la productividad agregada, un problema extrapolable al resto de Espa?a, aunque no de forma tan acusada. Para afrontar este d¨¦ficit, los expertos aconsejan a la Generalitat que promocione pol¨ªticas m¨¢s decidas de investigaci¨®n y desarrollo (I+D), educaci¨®n y mejora del capital humano.

Otro de los factores que incrementan anualmente los precios catalanes es el transporte. Los expertos han observado que los costes que ocasiona la distribuci¨®n son m¨¢s altos que en el resto de Espa?a debido, principalmente, a los peajes en las carreteras (el 55% m¨¢s que en el resto de las comunidades aut¨®nomas) y a la "mayor intensidad diaria de tr¨¢fico", que se debe a "la infradotaci¨®n de infraestructuras de transporte p¨²blico y privado". Seg¨²n el informe, "Catalu?a est¨¢ a un 71,4% de la media espa?ola en dotaci¨®n de este tipo de infraestructuras en relaci¨®n con el PIB de 2000". Ante esta situaci¨®n, los expertos recomiendan que "se aceleren al m¨¢ximo las inversiones en transporte por ferrocarril y por carretera".

La mayor calidad de los alimentos catalanes, por otra parte, hace que sus precios aumenten. Debido a la dificultad que entra?a este hecho, los expertos recomiendan "analizar exhaustivamente el impacto" que presenta este valor a?adido "sobre sus precios finales".

Los catalanes, adem¨¢s, pagan m¨¢s impuestos indirectos que el resto de los espa?oles, como en el caso de los hidrocarburos y el canon del agua, y demandan m¨¢s pisos de alquiler, con lo que, para no perjudicar todav¨ªa m¨¢s el poder adquisitivo, la comisi¨®n aboga por redefinir de este tipo de impuestos y equilibrar el desajuste entre oferta y demanda.