Los asalariados tendr¨¢n preferencia en las transmisiones

Madrid

La consejera de Transportes e Infraestructuras, Mar¨ªa Dolores de Cospedal, asegur¨® ayer que el nuevo reglamento del taxi protege a los asalariados. Por ejemplo, en el caso de la transmisi¨®n de licencias, donde siempre ha habido restricciones.

A partir de ahora, seg¨²n precis¨® Cospedal, cuando un taxista quiera transmitir su licencia y tenga un trabajador asalariado, ¨¦ste tendr¨¢ derecho de tanteo de esa licencia. Es decir, el due?o de la licencia tendr¨¢ que ofrec¨¦rsela primero a su asalariado y al mismo o menor precio al que finalmente la venda. Pero a¨²n m¨¢s, en caso de que el asalariado renuncie a adquirir la licencia, ¨¦sta no se podr¨¢ vender hasta que el asalariado manifieste por escrito ante la Administraci¨®n su negativa.

Por su parte, el portavoz del Grupo Socialista en la Asamblea de Madrid, Rafael Simancas, se comprometi¨® ayer a modificar el reglamento del taxi aprobado si llega a ser presidente del Gobierno regional. Seg¨²n Simancas la nueva normativa que impulsar¨¢n los socialistas ser¨¢ fruto del consenso y el di¨¢logo, cuantificado a trav¨¦s de refer¨¦ndum entre todos los profesionales. El l¨ªder socialista asegur¨® que autorizar¨¢ tan s¨®lo una licencia por persona y exigir¨¢ dedicaci¨®n exclusiva a los taxistas.

Disconformidad

Simancas mostr¨® su disconformidad con el reglamento, del que dijo que ha sido "impuesto por Esperanza Aguirre", y que en su opini¨®n, premia a los infractores, "a esos empresarios desprovistos de cualquier ¨¦tica que, durante a?os, se han lucrado explotando varias licencias sin importarles la calidad de los puestos de trabajo y, a¨²n menos, la del servicio prestado".

El diputado regional de Izquierda Unida, Eduardo Cuenca, considera que la aprobaci¨®n del nuevo reglamento del taxi es una demostraci¨®n de que la consejera de Transportes, "s¨®lo sabe gestionar por la v¨ªa de la imposici¨®n". A su juicio, "en las ¨²ltimas dos semanas la consejera ha mostrado su incapacidad para el di¨¢logo y la negociaci¨®n, al cerrar por la v¨ªa de la imposici¨®n el desdoblamiento de la carretera M-501 [la llamada carretera de los pantanos] y el nuevo reglamento del taxi".

"Cuando asumi¨® su cargo, la consejera se encontr¨® con estos dos procesos de negociaci¨®n abiertos. Sin embargo, ha sido incapaz de cerrarlos por la v¨ªa del consenso y se ha limitado a imponer las propuestas del Gobierno regional, desconociendo muchas de las alternativas ofrecidas por los sectores implicados", asegur¨® Cuenca.

IU volvi¨® a reclamar una consulta entre los profesionales del taxi para que ¨¦stos se pronuncien sobre el nuevo reglamento.