VW Jetta, un Passat en tama?o reducido
El nuevo Jetta es una berlina familiar amplia, atractiva y completa que puede cumplir bien como coche ¨²nico. Comparte la base mec¨¢nica del Golf, pero se desmarca de su hermano ofreciendo una carrocer¨ªa m¨¢s grande y con m¨¢s presencia que lo acerca a su hermano mayor, el Passat. El familiar de VW saldr¨¢ a la venta en Espa?a el pr¨®ximo octubre con unos precios a partir de 19.530 euros (1.6 de 102 CV), y estar¨¢ disponible con siete motores y dos acabados.
El sustituto del Bora
El Jetta sustituye al Bora y recupera un nombre que se abandon¨® en Europa hace a?os, pero se ha seguido utilizando en Norteam¨¦rica para denominar la versi¨®n cuatro puertas del Golf.
Mantiene la arquitectura cl¨¢sica de las berlinas, con cuatro puertas y un maletero independiente, y aunque sigue compartiendo la base mec¨¢nica del Golf, VW ha acentuado las diferencias est¨¦ticas para potenciar su personalidad. Mide
4,55 metros de largo, 35 cent¨ªmetros m¨¢s que el Golf, pero es tambi¨¦n 18 cent¨ªmetros m¨¢s largo que el anterior Bora y apenas 22 m¨¢s corto que el nuevo Passat (4,77 metros).
Estas medidas sit¨²an al Jetta en un escal¨®n intermedio entre el Golf y el Passat, y le permiten competir entre ambas categor¨ªas como una alternativa de prestigio a las versiones cuatro puertas de los modelos compactos m¨¢s populares (M¨¦gane, Focus...) y las berlinas medias de 4,5 metros en adelante (Volvo S60, Alfa 159...).
La carrocer¨ªa recoge el estilo rotundo del Golf en el frontal, con dos grandes faros multifocales y unas entradas de aire generosas por encima y debajo de la matr¨ªcula. En cambio, el lateral, que integra con suavidad el maletero, y la zaga recuerdan m¨¢s al Passat. El resultado es una imagen atractiva, moderna y elegante. Pero el dise?o aporta sobre todo uno de los maleteros m¨¢s grandes del mercado: 537 litros. Adem¨¢s, conserva las suspensiones del ¨²ltimo Golf, y las ruedas se han desplazado m¨¢s hacia las esquinas para ganar habitabilidad y ofrecer una mejor estabilidad en curva.
Siete motores y dos acabados
El Jetta se comercializar¨¢ en octubre con cuatro motores, dos de gasolina, 1.6 (102 CV) y 1.6 FSI de inyecci¨®n directa (115 CV), y dos turbodi¨¦sel, 1.9 TDi (105 CV) y 2.0 TDi (140 CV). En diciembre llegar¨¢n los 2.0 FSI (150 CV) y 2.0 FSI turbo (200 CV). Y a principios de 2006, el nuevo 2.0 TDi de 170 CV, que se estrenar¨¢ antes en el Passat. Los motores de 102 y 105 CV llevar¨¢n cambio manual de cinco velocidades, y el resto, de seis. Adem¨¢s se ofrecer¨¢ como opci¨®n el cambio manual secuencial DSG en todos los turbodi¨¦sel y en el FSI turbo de 200 CV, con un precio entre 1.500 y 1.600 euros.
La gama del nuevo VW se ofrecer¨¢ con dos acabados, Trendline y Advance, ambos m¨¢s completos de lo habitual en modelos de su tama?o. El primero incluir¨¢ seis airbags, ABS, control de estabilidad ESP, climatizador, radio-CD y cuatro elevalunas el¨¦ctricos, entre otros detalles. El Advance a?adir¨¢ llantas de aleaci¨®n, cambio y volante en piel, antinieblas, ordenador de viaje y suspensiones deportivas. El Trendline estar¨¢ disponible en los motores 1.6 y 1.9 TDi, y el Advance, en los 1.6 FSI de 115 CV, 1.9 TDi y 2.0 TDi.
AL DETALLE
EL JETTA TIENE un interior muy c¨®modo y confortable, pero sobre todo m¨¢s amplio y desahogado que el del Golf. Mantiene el dise?o de este ¨²ltimo, con un salpicadero, consola central e instrumentaci¨®n casi id¨¦nticos. Y gracias al aumento de las medidas exteriores permite alojar sin muchos agobios a cinco adultos. Pero la mejor baza del Jetta como coche familiar es la capacidad del maletero, que llega a 527 litros y supera de largo a todos los modelos de su tama?o. As¨ª, ofrece 72 litros m¨¢s que el anterior Bora, 177 m¨¢s que el Golf e incluso 52 litros m¨¢s que el nuevo Passat. Adem¨¢s, el espacio de carga se puede ampliar abatiendo los respaldos traseros y permite cargar bultos de 1,9 metros de largo. El dise?o interior mantiene los trazos sencillos y austeros de VW y tambi¨¦n su calidad de acabado, con buenos materiales y ajustes, una insonorizaci¨®n eficaz y suspensiones c¨®modas para viajar.
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