Un sue?o de soberan¨ªa

La franja de Gaza -363 kil¨®metros cuadrados y 1.376.289 habitantes-, es un sue?o de soberan¨ªa. El proceso de descolonizaci¨®n, iniciada con la expulsi¨®n de los 8.000 colonos jud¨ªos, la destrucci¨®n de los 21 asentamientos y la salida de los ¨²ltimos 3.000 soldados que los proteg¨ªan, no garantiza, de momento, el fin de la ocupaci¨®n israel¨ª. Los expertos aseguran que Gaza se encuentra, desde un punto de vista jur¨ªdico, a medio camino de un proceso que deber¨ªa desembocar en la independencia.

El Gobierno de Israel se ha reservado el control de las aguas territoriales, el espacio a¨¦reo y de las fronteras, incluida la de Rafah con Egipto, a pesar de las reclamaciones de la Autoridad Palestina y las quejas de la comunidad internacional.

Este control israel¨ª podr¨ªa incrementarse en los pr¨®ximos meses si se convierten en realidad los proyectos del Ejecutivo israel¨ª. Ariel Sharon ha anunciado la construcci¨®n, a lo largo de los 50 kil¨®metros de frontera com¨²n, un muro de alambrada electrificada de alta seguridad, vigilada por c¨¢maras de televisi¨®n, con la que se reforzar¨¢ la vieja verja levantada hace cerca de cuatro d¨¦cadas. Entre las dos verjas quedar¨¢ un corredor de 70 a 150 metros por el que patrullar¨¢n los veh¨ªculos militares israel¨ªes, reforzando as¨ª la vigilancia.

El ministro de Exteriores franc¨¦s, Philippe Douste-Blazy, propuso ayer en nombre de la UE hacerse con el control de las fronteras de Gaza para garantizar la libertad de movimientos de sus moradores y de sus mercanc¨ªas, impidiendo de esta manera que el territorio se convierta en una inmensa c¨¢rcel.

Los europeos proponen, adem¨¢s, la reapertura del aeropuerto internacional de Gaza, construido con fondos de la UE, inaugurado en 1989 y destruido por los israel¨ªes en una incursi¨®n de aviones F-16 en el verano de 2001. Como consecuencia de aquel ataque quedaron destruidas la pista de aterrizaje y la torre de control.