Tr¨¢fico alerta de los riesgos de una glorieta prevista en la M-501

Un informe de la Direcci¨®n General de Tr¨¢fico (DGT) alerta de que la rotonda que el Gobierno regional prev¨¦ construir en la variante de la m-501, conocida como carretera de los pantanos, "podr¨ªa afectar gravemente la seguridad vial" en un tramo de un kil¨®metro de esta v¨ªa. As¨ª lo ha denunciado la asociaci¨®n Ecologistas en Acci¨®n tras conocer un informe de la DGT. El informe fue solicitado por un vecino en abril de 1999, fecha en la que se inici¨® el nuevo dise?o del vial.

Sin embargo, el Gobierno regional (PP) mantiene que est¨¢ a la espera de que Tr¨¢fico le env¨ªe el informe. Como ¨¦ste fue solicitado hace m¨¢s de seis a?os por un particular, el Ejecutivo regional desconoce si la DGT ha hecho su valoraci¨®n sobre el ¨²ltimo proyecto de la variante o sobre otro anterior que ha sido modificado. En este ¨²ltimo caso, las conclusiones de la DGT ya no tendr¨ªan vigencia.

Las obras de la variante de Pelayos de la Presa no han comenzado de momento, en cumplimento del Real Decreto Ley 11/2005, de 22 de julio de la Jefatura del Estado, que adopta medidas urgentes para prevenir los incendios forestales. El informe, firmado por dos investigadores de Seguridad Vial, indica que la glorieta que se situar¨¢ en el kil¨®metro 50,800 de la M-501 "podr¨ªa afectar gravemente a la seguridad vial entre el kil¨®metro 50 y 51".

El problema estriba, seg¨²n los investigadores, en que se trata de una zona de curvas peligrosas, con posibilidad de pavimento deslizante. Al mismo tiempo, las retenciones que se produzcan, al llegar a la parte de curvas con visibilidad reducida, aumentar¨ªa el riesgo de colisiones por alcances. El informe ofrece como soluci¨®n situar la glorieta en otro tramo de la v¨ªa.

Intereses urban¨ªsticos

?ngeles Nieto, portavoz de Ecologistas en Acci¨®n, lamenta que la Comunidad de Madrid siga poniendo como excusa la seguridad para acometer el desdoblamiento de la M-501. "Este caso demuestra que incluso existiendo un informe sobre la peligrosidad en diversos tramos, como en la variante de Pelayos, se sigue adelante por intereses urban¨ªsticos".

Un portavoz de la Consejer¨ªa de Transportes e Infraestructuras afirma que s¨®lo han tenido conocimiento de este documento porque desde que el vecino que lo solicit¨® a Tr¨¢fico se lo ha remitido. La misma fuente sostiene que est¨¢n a la espera de que la Direcci¨®n General de Tr¨¢fico les env¨ªe m¨¢s documentaci¨®n.

La variante de la carretera M-501 por Pelayos de la Presa ha levantado las protestas de diversos vecinos de la localidad debido al gran impacto medioambiental, que, en su opini¨®n, producir¨ªa al estar situada en una ZEPA (Zona de Especial Protecci¨®n de Aves). Los detractores del proyecto denunciaron el 13 de abril el caso ante la Comisi¨®n Europea. Consideran que la opci¨®n menos agresiva para el medio ambiente ser¨ªa el soterramiento de la v¨ªa.