El municipio elevar¨¢ a 2.000 los aparcamientos reservados para motos
El alcalde seguir¨¢ incumpliendo la sentencia que impide estacionar veh¨ªculos en las aceras
El alcalde, Alberto Ruiz-Gallard¨®n, y su edil responsable de Movilidad, Pedro Calvo, moteros convencidos ambos, anunciaron ayer un plan para quintuplicar, antes de un a?o, el n¨²mero de plazas de aparcamiento para motos: de las 400 actuales a cerca de 2.000. Gallard¨®n agreg¨® que seguir¨¢ incumpliendo la sentencia del Tribunal Superior -que proh¨ªbe el aparcamiento de motos en aceras y est¨¢ recurrida por el Ayuntamiento- mientras no haya alternativa para estos veh¨ªculos. Por Madrid circulan 130.000 motocicletas y ciclomotores.
El pasado 26 de mayo, durante su intervenci¨®n en el pleno en el que se aprob¨® la ordenanza de circulaci¨®n, el edil Pedro Calvo se comprometi¨® a crear "13.000 nuevas plazas de aparcamiento para motos" en cuatro a?os. Javier Conde, gerente de Movilidad, asegur¨® entonces que hay sitio en Madrid para todas esas plazas, y precis¨® que s¨®lo en este a?o la concejal¨ªa iba a duplicar las "800 plazas actuales".
El alcalde, el concejal y el gerente rebajaron ayer todas esas cifras. Dijeron que las plazas actuales son 400, repartidas en 72 "zonas reservadas" para motos. Y que con el nuevo plan se crear¨¢n 300 zonas m¨¢s, que sumar¨ªan "entre 1.500 y 2.000 plazas" (todas gratuitas). El plazo para habilitar estos aparcamientos no figura en ning¨²n papel, pero Conde asegur¨® que estar¨¢n en servicio a mediados de 2006. Respecto a la promesa de construir 13.000 plazas en cuatro a?os, el gerente de Movilidad sostiene que "se puede cumplir".
El gobierno municipal distribuy¨® un folleto con las direcciones que propone para ubicar, en 11 de los 21 distritos, las 300 nuevas zonas de aparcamiento. Pero se trata s¨®lo de una "propuesta": el alcalde afirm¨® que espera contar con la "participaci¨®n" de todos los motoristas e interesados para que, a trav¨¦s de la web www.madridmovilidad.es/motos, aporten sugerencias y propongan alternativas para colocar los aparcamientos all¨ª donde hagan m¨¢s falta. As¨ª que, de las 300 zonas anunciadas, las dos ¨²nicas ya en funcionamiento est¨¢n en la calle de Miguel ?ngel, frente a los n¨²meros 4 y 32, donde ayer se dej¨® fotografiar Ruiz-Gallard¨®n junto a una decena de motos aparcadas. Estas plazas son exclusivas para motos de 8.00 a 20.00; por la noche pueden aparcar coches.
El alcalde subray¨® que su intenci¨®n es convertir Madrid en una ciudad "amiga de las motos", porque considera que hay que potenciar un medio de transporte que "favorece la movilidad". Tambi¨¦n por eso el Ayuntamiento ha recurrido la sentencia del Tribunal Superior de Justicia de Madrid que proh¨ªbe a los motoristas aparcar en las aceras y conmina al gobierno municipal a sancionar esa conducta. "Entiendo el criterio del tribunal, y precisamente para poder cumplir esa sentencia vamos a crear estas nuevas plazas de aparcamiento para motos. Pero hasta que no existan plazas suficientes en todos los distritos, y mientras la sentencia no sea firme, no podemos aplicarla", dijo Gallard¨®n.
Los motoristas pueden aparcar tambi¨¦n en las plazas azules y verdes reguladas por parqu¨ªmetros, y adem¨¢s sin pagar, pero alegan que muchas veces no les compensa. "Aparcas la moto entre dos coches y te la tiran al suelo, es siempre as¨ª. Por eso tenemos que ocupar las aceras", explic¨® el portavoz de Mutua Motera, Miguel ?ngel Serna.
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