La EMT pierde seis millones de viajes respecto a 2004, seg¨²n IU

La Empresa Municipal de Transportes (EMT), responsable de los autobuses de la capital, pierde clientes, seg¨²n denunci¨® ayer el grupo municipal de IU. El edil Julio Misiego revel¨® que la EMT contempla en sus previsiones que antes de finales de a?o va a perder seis millones de viajes, seg¨²n inform¨® el d¨ªa anterior el gerente Jos¨¦ Ignacio Iturbe en la reuni¨®n del Consejo de Administraci¨®n de esta empresa.

Las previsiones fijadas para este a?o estaban situadas en los 476 millones de viajes, apenas un mill¨®n m¨¢s sobre la previsi¨®n del a?o anterior.

"A?o tras a?o van perdiendo viajeros, mientras los gana el metro, por ser m¨¢s eficiente, ya que no se desarrollan sistemas para mejorarlo, como ampliar los carriles-bus, que a¨²n llevan retraso", asegur¨® Misiego.

El concejal y la portavoz de su grupo, In¨¦s Saban¨¦s, hab¨ªan convocado una rueda de prensa para hablar del D¨ªa sin Coches y criticaron la "frivolidad" que supone celebrarlo, cuando no se ha hecho ninguna campa?a para que tuviera alg¨²n tipo de resonancia.

Saban¨¦s incidi¨® en que no se han hecho alternativas al tr¨¢fico privado de car¨¢cter permanente, y tampoco se ha trabajado en com¨²n con las organizaciones sociales y la oposici¨®n para darle un mayor sentido a la celebraci¨®n. "A nuestro juicio ¨¦ste ha sido el peor a?o para la circulaci¨®n y, hoy, un d¨ªa ca¨®tico", recalc¨®.

Entre las medidas que IU propone para mejorar el tr¨¢fico en la ciudad est¨¢ iniciar planes de transporte para pol¨ªgonos industriales y grandes centros de trabajo, a los que les sea garantizado el acceso en veh¨ªculos p¨²blicos.

Tranv¨ªa o metro ligero

Adem¨¢s, IU propone mejorar la calidad de este tipo de desplazamientos complementando el metro y el autob¨²s con nuevos sistemas, como el metro ligero o el tranv¨ªa, en funci¨®n de la demanda.

Saban¨¦s precis¨® despu¨¦s que el transporte p¨²blico en superficie es vital para "pacificar" el tr¨¢fico y la vida de la ciudad. "Se tiende a dejar el espacio en superficie para uso exclusivo del veh¨ªculo privado y se olvida el p¨²blico", subray¨® la portavoz de IU.

Los dos ediles tambi¨¦n manifestaron la oportunidad de fomentar programas de coche compartido a los centros de trabajo y estudio.

Saban¨¦s critic¨® que el Ayuntamiento no estableciera ayer una jornada de transporte gratuito para celebrar el D¨ªa sin Coches, y asegur¨® que las medidas del gobierno de Alberto Ruiz-Gallard¨®n son solamente publicitarias. Como ejemplo, Misiego cit¨® el cierre de los barrios de las Letras o Embajadores. "Ahora cierran al tr¨¢fico de fuera, pero no peatonalizan", recalc¨®.