GTD se al¨ªa con Caixa Catalunya para pujar por el negocio aeron¨¢utico de Gamesa

La venta del negocio aeron¨¢utico de Gamesa puede suponer una oportunidad de oro para que Catalu?a empiece a levantar su anhelada industria aerospacial, un sector que la Generalitat considera estrat¨¦gico y que quiere potenciar. La empresa catalana de ingenier¨ªa de sistemas y software GTD se ha aliado con Caixa Catalunya para pujar por Gamesa Aeron¨¢utica, valorada en 140 millones de euros, seg¨²n fuentes del sector. El Consejo de Administraci¨®n de Gamesa, que se reunir¨¢ la semana que viene, llevar¨¢ a cabo una primera criba de las ofertas, que se presentaron el pasado 15 de septiembre.

El proyecto de GTD y Caixa Catalunya, conocido desde hace tiempo por el Gobierno catal¨¢n, compite, por lo menos, con CASA, la empresa heredera del sector p¨²blico espa?ol y filial del consorcio europeo EADS, y con la francesa Dassault, las otras dos empresas cuyo inter¨¦s por el negocio aeron¨¢utico de Gamesa ha trascendido. En el entorno del grupo vasco, no obstante, se da por hecho tambi¨¦n el inter¨¦s de Grupo Mondrag¨®n.

Seg¨²n fuentes conocedoras de la operaci¨®n, encargada a BBVA Corporate Finance, GTD y Caixa Catalunya podr¨ªan haber sumado a su proyecto a uno de los grandes fabricantes europeos del sector aeroespacial, para incorporarlo como socio industrial y poder competir en las mismas condiciones que sus rivales.

Mientras que en el sector dan por hecho que CASA contar¨ªa con el respaldo del Gobierno, los sindicatos de Gamesa ven con muy buenos ojos la opci¨®n francesa de Dassault, porque se trata de una firma que conoce el proceso de construcci¨®n de estructuras de aviones y trabaja con la cultura europea. Adem¨¢s tiene una participaci¨®n superior al 15% en la brasile?a Embrear, el principal cliente de estructuras de Gamesa. La opci¨®n de Mondrag¨®n, de llevarse a cabo, asegurar¨ªa el negocio en el Pa¨ªs Vasco.

Adem¨¢s de EADS, los tres principales fabricantes europeos con los que GTD podr¨ªa haber llegado a un acuerdo son la brit¨¢nica GKN, el grupo industrial franc¨¦s Thales y la italiana Finmeccanica. Esta ¨²ltima ya estuvo en el pasado a punto de unirse a Gamesa Aeron¨¢utica y a la vasca ITP.

Fuentes cercanas al grupo vasco afirmaron que en el Consejo de Administraci¨®n de la semana que viene de Gamesa, adem¨¢s de tratar la salida de Nefinsa -la sociedad inversora de la familia valenciana Serratosa-, se realizar¨¢ una primera criba de las ofertas, que se presentaron el pasado 15 de septiembre con car¨¢cter no vinculante. Gamesa est¨¢ controlada por la Corporaci¨®n IBV, cuya propiedad comparten al 50% BBVA e Iberdrola.

Proveedor del Airbus 380

La disposici¨®n a inyectar recursos que garanticen el futuro de las plantas de Gamesa Aeron¨¢utica es, junto con la asunci¨®n de su deuda (unos 285 millones de euros), uno de los condicionantes del precio y lo que habr¨ªa motivado a GTD a buscar socios financieros. Caixa Catalunya, que en agosto anunci¨® la venta del 2,1% de Amena, tambi¨¦n est¨¢ en el accionariado de Repsol (1,63%), Abertis (5,69%), Gas Natural (3,03%) y Riofisa (32%), entre otras empresas.

GTD fue fundada en 1987 por ?ngel Ram¨ªrez (presidente) y Carlos Kinder (consejero delegado), factura alrededor de 40 millones de euros y emplea a m¨¢s de 300 personas. Es responsable de la mesa de mandos del Centro Espacial Europeo de Kourou (Guyana Francesa), el enclave en el que se lanzan los cohetes Ariane, y hace un par de a?os gan¨® el concurso para proveer de software al Airbus 380, el avi¨®n comercial m¨¢s grande del mundo, que ensambla el consorcio europeo EADS en Toulouse.

Asimismo GTD es la punta de lanza de un sector aerospacial catal¨¢n hu¨¦rfano de empresas l¨ªderes, seg¨²n un informe encargado por las c¨¢maras catalanas al propio Kinder. Precisamente hoy se inaugura en Barcelona la Semana de la Aeron¨¢utica y del Espacio, que se celebrar¨¢ hasta el 3 de octubre en el F¨®rum.