Zab¨ªa dice que la 'carretera de los pantanos' ser¨¢ de las m¨¢s ecol¨®gicas

El consejero de Medio Ambiente, Mariano Zab¨ªa, se?al¨® ayer en declaraciones a Efe que el desdoblamiento de la carretera de los pantanos (M-501), en su parte madrile?a, dar¨¢ lugar a "una de las carreteras m¨¢s ecol¨®gi-cas", cuyas medidas compensatorias mejorar¨¢n incluso esta zona considerada como una de las "joyas" naturales de la regi¨®n.

Seg¨²n Zab¨ªa, el desdoblamiento "se va a traducir en la carretera m¨¢s innovadora desde el punto de vista ambiental y en una mejora de la situaci¨®n de la zona de especial protecci¨®n de las aves que abarca". El consejero compar¨® la futura reforma de la infraestructura con la autov¨ªa A-381, que une Jerez de la Frontera y Algeciras, galardonada por sus actuaciones ambientales.

"La fractura que te¨®ricamente podr¨ªa producir esa duplicaci¨®n de carriles en el territorio no se va a llevar a cabo, porque va a disponer de todo tipo de elementos de tr¨¢nsito en superficie y soterrados para que pasen los animales que componen la fauna en torno a los r¨ªos Cofio y Alberche", agreg¨®.

Medidas compensatorias

Las "medidas ambientales compensatorias" acaparar¨¢n entre un 10% y un 15% del presupuesto previsto para el desdoblamiento de la carretera de los pantanos, seg¨²n el consejero, y estar¨¢n centradas en un plan de recuperaci¨®n del ¨¢guila real en la zona.

Los ecologistas y vecinos que se oponen radicalmente a este proyecto de desdoblamiento lo hacen, seg¨²n Zab¨ªa, por los desarrollos urban¨ªsticos que podr¨ªan surgir al amparo de la nueva autopista en ?vila, no en Madrid. "Ya saben que la protecci¨®n que nosotros tenemos en esa zona es tremenda", agreg¨®.

Zab¨ªa insiste en que los crecimientos urban¨ªsticos "estar¨¢n extraordinariamente limitados". Seg¨²n dijo, como prueba de ello, su departamento presentar¨¢ en breve el borrador del Plan de Ordenaci¨®n de los Recursos Naturales de la Zona de Especial Protecci¨®n Ambiental (ZEPA) de los r¨ªos Cofio y Alberche, que est¨¢ retrasado desde 1996.

Para el consejero, "existe una demanda social muy extendida y favorable a la duplicaci¨®n de la carretera de los pantanos". Zab¨ªa insisti¨® en que "el propio Rafael Simancas [el portavoz socialista en la Asamblea] ha participado en manifestaciones p¨²blicas pidiendo el desdoblamiento, bas¨¢ndose en su siniestralidad".

Se refer¨ªa el consejero a que Simancas acudi¨® en diciembre de 2000 a una manifestaci¨®n a favor del desdoblamiento de la M-501, en San Mart¨ªn de Valdeiglesias, en la que participaron 2.000 personas. Ahora el portavoz socialista se opone a esa obra por razones ecol¨®gicas.

La conversi¨®n en autov¨ªa fue desestimada por el Gobierno regional anterior, presidido por Alberto Ruiz-Gallard¨®n, tras recibir un informe cient¨ªfico y la declaraci¨®n de impacto ambiental contraria que emiti¨® el entonces consejero de Medio Ambiente, Pedro Calvo.