La lluvia, las obras y un accidente colapsan los accesos a la capital en plena hora punta

Los accesos a la capital se convirtieron en una aut¨¦ntica ratonera para los conductores que entraban en Madrid. Las carreteras sufrieron atascos que sumaron hasta 90 kil¨®metros. La lluvia ca¨ªda a primera hora de la ma?ana, las numerosas obras que hay en la capital y un accidente en el nudo de Manoteras colapsaron las entradas a la capital, que no lograron recuperarse hasta media ma?ana, despu¨¦s de que miles de madrile?os llegaran tarde a sus puestos de trabajo. La desesperaci¨®n y el agobio de haber pasado horas para avanzar unos metros se adue?aron de muchos de ellos.

Todos los elementos necesarios para que se produjera un colapso circulatorio en la capital se dieron a la vez. La lluvia que cay¨® durante toda la noche hizo que miles de conductores optaran por el veh¨ªculo privado para dirigirse a sus puestos de trabajo, lo que motiv¨® un mayor uso de las carreteras. A ello se unieron los numerosos desv¨ªos que sufre la principal v¨ªa de comunicaci¨®n de Madrid, la M-30.

El ¨²ltimo ingrediente de este c¨®ctel de tr¨¢fico y retenciones se produjo a las 6.45, cuando un accidente entre varios veh¨ªculos a la altura del Nudo de Manoteras acab¨® de transformar la situaci¨®n en un caos circulatorio. Este choque, que no tuvo consecuencias importantes y s¨®lo provoc¨® problemas de chapa, supuso que los conductores procedentes de la autov¨ªa de Burgos (A-1) y del aeropuerto de Barajas (M-11) no pudieran incorporarse a la M-30, seg¨²n fuentes de la Direcci¨®n General de Tr¨¢fico (DGT).

Eje de la Castellana

El problema se fue extendiendo como un reguero de p¨®lvora por la ciudad. Los que quer¨ªan ir a la zona norte por el interior de la ciudad se toparon con que la circulaci¨®n no se mov¨ªa. El atasco se fue intensificando por el paseo de la Castellana, Prado, Recoletos y hasta el paseo de las Delicias.

Eso motiv¨® que el principal eje interior de la capital no se moviera, con las fatales consecuencias para las calles que desembocan en estos viales. Los conductores procedentes de la calle de Jos¨¦ Abascal se vieron con el paso hacia la calle de Mar¨ªa de Molina pr¨¢cticamente cerrado. Los agentes de Movilidad se afanaron durante toda la ma?ana en que los automovilistas no bloquearan los cruces y pudieran circular a trav¨¦s de ellos los que quer¨ªan atravesar el eje.

Id¨¦nticos problemas se vivieron en la avenida de la Ilustraci¨®n, ya que los conductores no pod¨ªan seguir su camino por el problema del Nudo de Manoteras. En la plaza de Fern¨¢ndez Ladreda, una aver¨ªa del Canal de Isabel II oblig¨® a los conductores a desplazarse hasta la plaza El¨ªptica para entrar en la A-42 y en el paseo de Santa Mar¨ªa de la Cabeza.

La M-30 vivi¨® "una ma?ana normal" con los tradicionales atascos, pero no se vio agravada por el resto de retenciones, seg¨²n un portavoz del Ayuntamiento de Madrid.

Pero los verdaderos problemas se produjeron en casi todas las v¨ªas de acceso de la regi¨®n. Seg¨²n la DGT, se registraron 90 kil¨®metros de atascos. La M-40 se llev¨® la peor parte. Con diferencia. Los puentes bajo el monte de El Pardo, la incorporaci¨®n desde la carretera de Colmenar, el Nudo Supersur o la entrada por la autov¨ªa de Toledo (A-42) sumaron retenciones de 26 kil¨®metros a las 8.30 de ayer. "Cuando intento buscar un itinerario alternativo, te enteras por la radio de que todas las posibles alternativas est¨¢n tambi¨¦n colapsadas y que no tienes oportunidad de evitar esta encerrona. No hay derecho a tantos problemas de circulaci¨®n", se?al¨® una conductora afectada por los problemas de la M-40

La autov¨ªa de Burgos (A-1) registr¨® seis kil¨®metros de retenciones en Alcobendas, mientras que la carretera de Barcelona (A-2) tuvo retenciones en el puente de San Fernando de Henares (seis kil¨®metros) y en Alcal¨¢ (cinco kil¨®metros).

La autov¨ªa de Toledo (A-42) sufri¨® problemas en Parla (seis kil¨®metros) y en Getafe (cinco). La autov¨ªa de Extremadura (A-5) tuvo grandes retenciones desde el barrio de Campamento hasta la entrada de la capital. Las obras de soterramiento de la avenida de Portugal y los desv¨ªos continuos de la circulaci¨®n junto con la lluvia se tradujeron en largas retenciones.

Los automovilistas de la autov¨ªa de A Coru?a (A-6) se toparon con retenciones en la conexi¨®n con la M-40 (cuatro kil¨®metros) y otros seis al entrar en la capital, entre Pozuelo de Alarc¨®n y el barrio de La Florida. La carretera de Colmenar Viejo (M-607) tambi¨¦n tuvo muchas complicaciones durante toda la ma?ana. En las proximidades de Colmenar se vivieron siete kil¨®metros de atascos, que se convirtieron en otros 11 en la intersecci¨®n con la M-40.

Otras v¨ªas

Otras v¨ªas que no suelen tener problemas normalmente tambi¨¦n se vieron salpicadas por tr¨¢fico muy lento. Se trata de la M-501, tambi¨¦n conocida como carretera de los pantanos, en su intersecci¨®n con la A-5, en Alcorc¨®n, seg¨²n datos de Tr¨¢fico. Y la M-503, a lo largo de dos kil¨®metros en Pozuelo de Alarc¨®n, seg¨²n DGT.

Hasta bien avanzada la ma?ana no quedaron resueltos los problemas de tr¨¢fico. A las 10.30 a¨²n hab¨ªa m¨¢s de 40 kil¨®metros de retenciones. Eso s¨ª, no ten¨ªan la intensidad de tr¨¢fico que las producidas a primera hora de la jornada. Seg¨²n Tr¨¢fico, este compendio de atascos dur¨® hasta las 11.30.

El veh¨ªculo que causaba problemas en el Nudo de Manoteras no fue retirado hasta las 8.55 de la ma?ana, m¨¢s de dos horas despu¨¦s de producirse el choque.

Las paradas de los autobuses tambi¨¦n estuvieron repletas de viajeros que esperaban a un transporte p¨²blico que ayer se caracteriz¨® por las demoras. Muchos pasajeros intentaron llegar a sus puestos de trabajo a trav¨¦s del metro, que tuvo un ¨ªndice muy alto de usuarios.