Tambi¨¦n detr¨¢s

La Direcci¨®n General de Tr¨¢fico se apresta a iniciar este mes una campa?a para sancionar a quienes no usan el cintur¨®n de seguridad en los coches. En realidad, se trata de reforzar el cumplimiento de una norma de cuya vigencia y utilidad el ciudadano no es a¨²n plenamente consciente. La DGT controlar¨¢ a 200.000 veh¨ªculos en 15 d¨ªas. Conviene saber que la obligaci¨®n no se limita a los asientos delanteros, sino tambi¨¦n a los traseros. Casi un 40% de las v¨ªctimas de accidentes registrados en lo que va de a?o han muerto por no haberse provisto del cintur¨®n.

A la espera de la pr¨®xima implantaci¨®n del nuevo carn¨¦ por puntos -de aqu¨ª a una fecha que oscila entre seis meses y un a?o-, la entrada en vigor el pasado agosto de la Ley de Seguridad Vial no ha tenido por ahora resultados fruct¨ªferos, a juzgar por la fr¨ªa estad¨ªstica de siniestralidad en carretera. Las autoridades piensan que los efectos exigen tiempos largos. El pasado fin de semana fue el tercero m¨¢s tr¨¢gico del a?o, con un balance de 41 muertos. No pueden ser suficientes los argumentos de que coincidiera con la alta afluencia de tr¨¢fico de camiones en v¨ªsperas de la huelga de transporte de mercanc¨ªas, ni que octubre suele ser un mes malo.

La batalla contra el c¨¢ncer de la muerte en la carretera es, sin duda, dif¨ªcil. Otros pa¨ªses desarrollados, comenzando por EE UU, la est¨¢n ganando. En Espa?a, seg¨²n los datos oficiales de 2004, el 39% de los accidentes se produjeron por distracci¨®n del conductor. No basta con el endurecimiento de sanciones, aun siendo esto lo m¨¢s importante, sino tambi¨¦n la mejora de la red vial, la concienciaci¨®n del ciudadano de que el coche puede matar a ¨¦l y a quien no conduce (lo primero es malo, pero lo segundo es m¨¢s injusto) y la implicaci¨®n de los propios fabricantes. Resultan, por tanto, bienvenidas todas las iniciativas que sirvan para frenar la sangr¨ªa de esos 4.000 accidentes mortales que se producen cada a?o en nuestro pa¨ªs. Y en ese sentido, merece tal vez una reflexi¨®n la sugerencia de la Asociaci¨®n de V¨ªctimas de Tr¨¢fico a las compa?¨ªas de autom¨®viles para que instalen tac¨®grafos digitales y limitadores de velocidad en los coches.