La Consejer¨ªa de Transportes se niega a pagar los vagones del futuro tranv¨ªa de Parla

El alcalde de Parla, Tom¨¢s G¨®mez, del PSOE, admiti¨® ayer que a¨²n faltan por "atar algunos flecos con la Comunidad de Madrid" para poner en marcha el tranv¨ªa que recorrer¨¢ 12 kil¨®metros de la localidad. "Cuando Francisco Granados era consejero de Transportes llegamos a una serie de acuerdos que, sin embargo, la nueva consejera, Mar¨ªa Dolores de Cospedal, no recoge como institucionales", afirm¨® G¨®mez. Seg¨²n el alcalde, Granados se hab¨ªa comprometido a que la Comunidad pagase los nuevos tranv¨ªas (18,9 millones de euros), y lament¨® que De Cospedal se desentienda ahora de ese compromiso.

Fuentes de la Consejer¨ªa de Transportes se?alaron a Europa Press que la Comunidad "est¨¢ participando para que dicho proyecto llegue a buen fin, seg¨²n los acuerdos adoptados entre ambas partes", y que las "discrepancias" est¨¢n "en la financiaci¨®n". Seg¨²n las citadas fuentes, la consejer¨ªa ha ofrecido al Ayuntamiento de Parla comprar los tranv¨ªas, porque al adquirir la Comunidad una gran cantidad de trenes les saldr¨¢n m¨¢s baratos; pero con una condici¨®n importante: que "sea el Consistorio parle?o el que finalmente los pague". "?ste es el ¨²nico tema en el que existe discrepancia y sobre el que el Ayuntamiento de Parla no se ha pronunciado", a?adieron.

G¨®mez, por su parte, anunci¨® en una entrevista en Telemadrid que el tranv¨ªa ser¨¢ gratuito para los mayores de 65 a?os y que para el resto de vecinos las tarifas se adecuar¨¢n a las del Consorcio Regional de Transportes. Las obras de construcci¨®n de la red comenzaron a finales de agosto con la creaci¨®n de nuevos aparcamientos.

"Parla y Pinto fuimos las dos ¨²nicas ciudades del sur que nos quedamos fuera del Metrosur, una red que, con el tiempo se utiliza m¨¢s para comunicar a los vecinos dentro del casco urbano de cada una de las ciudades que para comunicar unas con otras", se?al¨® el regidor. G¨®mez mantiene que Parla "necesitaba el tranv¨ªa, una infraestructura de transporte urbano" limpia y r¨¢pida. Y afirm¨® que, como las obras se har¨¢n por fases -en tramos de unos 500 metros-, las molestias para el vecindario ser¨¢n m¨ªnimas.