El aeropuerto de Sabadell ser¨¢ s¨®lo para emergencias

La reuni¨®n celebrada ayer en el Ministerio de Fomento entre el secretario de Transportes del Gobierno central, Fernando Palao, y el secretario de Movilidad del Ejecutivo catal¨¢n, Manel Nadal, dio como resultado un principio de acuerdo sobre varios puntos. El primero fue la entrevista que mantendr¨¢n hoy los alcaldes con representantes del ministerio, pero lo m¨¢s importante es que se empieza a trabajar en un plan cuyo objetivo es trasladar parte de las actividades que actualemente acoge el aeropuerto a otras instalaciones. Este traslado deber¨¢ hacerse con la unanimidad de los alcaldes, dijo Palao, que augur¨® que ser¨¢ gradual, aventurando que podr¨ªa llevar un tiempo comprendido entre seis meses y un a?o y que afectar¨ªa a los vuelos deportivos, por lo que quedar¨ªa el aeropuerto s¨®lo para servicios y emergencias.

El anunci¨® pill¨® por sorpresa al Aero Club Sabadell. Su director, Carles Mart¨ª, asegur¨®: "No tendr¨ªa ni pies ni cabeza que en el aeropuerto s¨®lo quedaran las emergencias, aqu¨ª hay 25 empresas y hay m¨¢s de 350 personas trabajando".

Mart¨ª sostuvo ayer que si se obliga a trasladar la actividad deportiva a otro lugar, "ser¨ªa muy grave, porque se estar¨ªa perjudicando empresas y trabajadores con pleno conocimiento de causa, ser¨ªa prevaricaci¨®n".

CiU reclam¨® ayer en el Parlament que se aplique el plan de usos ya previsto por el anterior Gobierno para el aeropuerto de Sabadell, adem¨¢s de lamentar la falta de un plan director de este Gobierno.El n¨²mero de gr¨²as "ilegales" que hay en torno al campo es de "30 y todas ellas se concentran en los municipios de Sant Quirze del Vall¨¨s y Barber¨¤ del Vall¨¨s", seg¨²n Mart¨ª. Una cifra que, dice, surge de "la investigaci¨®n realizada por la direcci¨®n del aeropuerto". La tesis de los representantes del aeroclub de Sabadell es que, en realidad, tras el incumplimiento sistem¨¢tico por parte de municipios y constructores de la norma que obliga a dejar libre el espacio a¨¦reo, hay una actuaci¨®n programada para llegar al desalojo de las instalaciones.

Hasta ahora, el aeroclub s¨®lo ha emprendido acciones judiciales contra la empresa constructora, Mas Duran, SL, y el Ayuntamiento de Sant Quirze del Vall¨¨s. Pero si se cumple la decisi¨®n de limitar la actividad del aeropuerto a las emergencias, "las demandas judiciales ser¨ªan de las m¨¢s graves que se han visto, no s¨®lo hacia las administraciones, sino tambi¨¦n contra las personas que firmen estos acuerdos". Al fin y al cabo, dice Mart¨ª, "son las administraciones las que han permitido que lleguemos a esta situaci¨®n".

Los trabajadores y socios del aeroclub se concentrar¨¢n esta tarde a las 16.00 para exigir la reeapertura "inmediata" de las instalaciones y protestar contra "el asedio" inmobiliario del que aseguran que son v¨ªctimas.