Aguirre cerrar¨¢ la M-50 con un t¨²nel de 10 kil¨®metros sin salidas de urgencia

El Gobierno regional planea construir dos t¨²neles (uno por sentido) de 10 kil¨®metros de longitud bajo el monte de El Pardo para el cerramiento de la autov¨ªa de circunvalaci¨®n M-50. El proyecto de la Consejer¨ªa de Transportes e Infraestructuras no incluye "ning¨²n edificio de ventilaci¨®n, ni tan siquiera salidas de emergencia" en los subterr¨¢neos. Si ocurre un accidente, los afectados tendr¨ªan que salir al exterior por el otro t¨²nel, al que podr¨¢n acceder por alguna de las galer¨ªas de conexi¨®n que se construir¨¢n. Este tramo ser¨¢ de peaje. El PSOE califica el proyecto de "atentado medioambiental".

La M-50 es la tercera v¨ªa de circunvalaci¨®n de Madrid, pero est¨¢ incompleta. El tramo entre la A-6 (autov¨ªa de A Coru?a) y la M-607 (carretera de Colmenar) est¨¢ sin construir a¨²n. El Gobierno central, que tiene en un principio la responsabilidad sobre la carretera, no incluy¨® ninguna partida para construir este tramo en los Presupuestos para 2006 porque considera el proyecto inviable medioambientalmente.

Vista la negativa, y argumentando la necesidad de cerrar esta v¨ªa por la saturaci¨®n que soporta la M-40 en esta zona, la presidenta regional, Esperanza Aguirre, afirm¨® que su Ejecutivo se encargar¨ªa de realizar la obra. As¨ª, el informe del Gobierno regional aduce precisamente motivos medioambientales para justificar la ausencia de ventilaci¨®n o de salidas de emergencia en los subterr¨¢neos. "Los t¨²neles se han previsto con objeto de reducir a cero el impacto medioambiental, por lo que no se realizar¨¢ ninguna actuaci¨®n dentro de los l¨ªmites vallados del monte de El Pardo", se lee en el informe. Por eso la ventilaci¨®n se har¨¢ en los dos extremos de los subterr¨¢neos y, si hay un accidente, los usuarios tendr¨¢n que cambiar de t¨²nel por alguna de las galer¨ªas que se van a construir cada 200 metros. Este tramo ser¨¢ de peaje, y costar¨¢ entre 3 y 4,8 euros.

El proyecto no ha gustado a la oposici¨®n. Jos¨¦ Quintana, diputado socialista, lo ha calificado de "t¨¦cnicamente nefasto" y "atentado medioambiental", adem¨¢s de afirmar que no solucionar¨¢ el problema del tr¨¢fico. El Foro por la Movilidad Sostenible de la Comunidad, integrado por sindicatos, ecologistas y vecinos, afirma que es un plan "inviable" debido a que "no incluye las 18 v¨ªas de evacuaci¨®n que establece la normativa europea".