La huelga de los transportistas y el puente festivo redujeron un 9,6% las ventas de turismos en octubre

La huelga de transporte en octubre, el puente festivo de Todos los Santos y el cierre de la temporada tur¨ªstica, por este orden, han frenado las ventas de coches en octubre. En ese mes se han vendido en el mercado espa?ol 107.311 turismos, con una ca¨ªda del 9,6% sobre el mismo mes del a?o anterior. Es el cuarto mes que se producen ca¨ªda en las ventas tras los de febrero, marzo y julio. Curiosamente los restantes seis meses del presente a?o se han producido cifras mensuales de r¨¦cord.

Los fabricantes, encuadrados en Anfac, y los importadores, en Aniacam, coincidireon ayer en afirmar que la ca¨ªda se debe en sus dos terceras partes a la huelga de transporte que impidi¨® que 8.000 unidades llegaran a los concesionarios.

Para Luis Valero, director de Anfac, la cifra de octubre tiene car¨¢cter coyuntural y las ventas en el pr¨®ximo mes de noviembre recuperar¨¢n el ritmo de crecimiento. En los 10 primeros meses se han matriculado 1.279.645 unidades, con un aumento del 1,3% sobre los 10 primeros meses de 2004. Al cierre de 2004 se vendieron 1.517.518 turismos (r¨¦cord anual) y, para final de 2005, Anfac sigue manteniendo la previsi¨®n de que al final del presente a?o se lograr¨¢ superar la cifra del pasado a?o en un 3%.

Valero recalc¨® ayer el impacto negativo en las entregas a los concesionarios tuvo la huelga de las empresas de portacoches, especialmente desde que se produjeron varios incendios en algunas unidades un d¨ªa despu¨¦s de finalizar oficialmente la huelga de transportistas.

Valero aludi¨®, asimismo, al impacto que tiene el que el ¨²ltimo d¨ªa del mes de octubre haya ca¨ªdo en un puente festivo. Tampoco hay que descartar el impacto que ha tenido el sector de empresas alquiladoras que han comprado unas 5.000 unidades frente a las 8.000 del mismo mes del a?o anterior, debido a la finalizaci¨®n de la temporada alta tur¨ªstica.

La venta de veh¨ªculos todoterreno, que crec¨ªan a un ritmo mensual medio superior al 20%, ha ca¨ªdo el 0,6% en octubre aunque hasta octubre las matriculaciones de este segmento suben el 22,9%. Los fabricantes lo explican con los mismos motivos que para los turismos y descartan que el proyecto de penalizar fiscalmente estos modelos por su mayor efecto contaminante tenga nada que ver con la ca¨ªda de las ventas.

La patronal de concesionarios, Faconauto, se?al¨® ayer que aparte de la huelga de transportiustas se comienza a notar entre los clientes que acuden a sus centros el miedo a que los tipos de inter¨¦s comiencen a subir en un breve periodo de tiempo.