Autopistas, aeropuertos e inmuebles

Ferrovial, que controla la brit¨¢nica Amey, uno de los mayores grupos de servicios y mantenimiento de infraestructuras de Europa, y gestiona los aeropuertos de Belfast y Bristol, obtiene en el Reino Unido el 50% de sus ventas internacionales, 1.441 millones de euros; Abertis (La Caixa y ACS), Cintra (Ferrovial) e Itinere (Sacyr) han presentado ofertas en el proceso de privatizaci¨®n de tres grandes autopistas francesas; Sacyr ha sido elegido junto a su socio italiano Impregilo para construir el puente colgante m¨¢s largo del mundo sobre el estrecho de Messina (3. 900 millones de euros de inversi¨®n), y Metrovacesa ha adquirido en los ¨²ltimos meses la inmobiliaria francesa Gecina, que duplicaba su propio tama?o.

Las inmobiliarias Metrovacesa, Colonial y Fadesa han adquirido grandes grupos en Francia y los grupos medianos han entrado en Europa del Este

Abertis se ha hecho con el operador ingl¨¦s de aeropuertos TBI y Ferrovial con la suiza Swissport, la mayor del mundo en servicios aeroportuarios

Constructoras e inmobiliarias, tras la carrera dom¨¦stica por el tama?o de las ¨²ltimas d¨¦cadas, han hecho de Europa el eje de su diversificaci¨®n de mercados y de actividades.

En el negocio puramente constructor, cabe destacar la adquisici¨®n hace unos a?os por parte de Ferrovial de la polaca Bumidex, que le ha aportado ya en los nueve primeros meses de 2005 a su facturaci¨®n 476 millones de euros; la compra de la tambi¨¦n polaca Mostotal Warszawa por Acciona, y la adquisici¨®n e integraci¨®n de la portuguesa Somague por parte de Sacy Vallehermoso, que ha facturado hasta el 30 de septiembre en el pa¨ªs vecino 476,72 millones de euros, o el desembarco de OHL en los pa¨ªses de Europa del Este tras la adquisici¨®n de las compa?¨ªas eslovaca ZR Brno y checa ZPSV.

Dentro de la diversificaci¨®n de las constructoras, el negocio del handling (servicios aeroportuarios en tierra) en Europa ocupa un lugar destacado en los ¨²ltimos meses y no s¨®lo por la renovaci¨®n de contratos en numerosos aeropuertos nacionales. La reciente adquisici¨®n de la suiza Swissport, la mayor empresa de servicios aeroportuarios del mundo (opera en 40 pa¨ªses y 170 aeropuertos), por parte de Ferrovial con un desembolso de 648 millones de euros, ha cambiado las alianzas en este mercado en el que Acciona opera ya tres aeropuertos en Berl¨ªn y uno en Francfort, y FCC opera en la actualidad varios aeropuertos belgas. Y Abertis adquiri¨® en enero el operador brit¨¢nico de aeropuertos TBI, que en los ¨²ltimos resultados trimestrales le ha aportado ya 201 millones de euros de ingresos.

Las operadoras de autopistas, aparte de concursar por la citada privatizaci¨®n de las francesas, operan ya en algunas de estas v¨ªas en Europa, como son los casos de Cintra (Ferrovial) y ACS en Irlanda y Portugal. O de Abertis, que es ya el primer grupo europeo de su sector por capitalizaci¨®n burs¨¢til y que tiene un 7% de la italiana Autostrade y cuenta con 17.934 plazas de aparcamiento en ese pa¨ªs.

Las inmobiliarias tambi¨¦n se han mostrado muy activas. En Francia, adem¨¢s de la operaci¨®n de Metrovacesa, se produjo la adquisici¨®n de la francesa Soci¨¦t¨¦ Fonci¨¨re Lyonnaise (SFL) por Colonial unos meses antes y la del 70% del capital de la promotora Financi¨¨re Riva Gauche, que opera en Par¨ªs y Ly¨®n, por parte de la gallega Fadesa. Son las operaciones m¨¢s importantes abordadas por las inmobiliarias espa?olas en el exterior, pero no las ¨²nicas. Ha habido otras en las que han entrado en juego Urbis, Necso, Realia, Renta Corporaci¨®n, Lar, Necso...