Una m¨¢quina de perforaci¨®n exterior horada un t¨²nel del metro, roza dos trenes y causa dos heridos

Una m¨¢quina excavadora que trabaja en unas obras junto a la v¨ªa de circunvalaci¨®n M-30 perfor¨® a las doce del mediod¨ªa de ayer el t¨²nel del metro de la l¨ªnea 7, entre las estaciones de Barrio de la Concepci¨®n y Parque de las Avenidas. El taladro de la m¨¢quina roz¨® dos convoyes del suburbano, que realizaron una parada de emergencia que caus¨® heridas leves a dos viajeros.

Los t¨¦cnicos del metro interrumpieron por "precauci¨®n" el servicio del suburbano en las dos estaciones afectadas y en las de Pueblo Nuevo y Cartagena, durante hora y media.

La m¨¢quina, seg¨²n un portavoz del Ayuntamiento de Madrid, perforaba el suelo junto al parque de Breog¨¢n para instalar pantallas de aislamiento ac¨²stico que protejan las viviendas cercanas a la M-30 del ruido generado por esta autopista urbana.

Fernando Andr¨¦s Cicharro, secretario general de UGT en Metro, explic¨® que "la m¨¢quina ha perforado el t¨²nel y uno de los tubos que utiliza para horadar el suelo ha ca¨ªdo en el interior". A lo que a?adi¨®: "Luego han ca¨ªdo dos tubos m¨¢s, hasta que han llegado dos convoyes, los n¨²meros 5.045 y 5.468".

Los dos trenes resultaron afectados en los laterales y los bajos, a consecuencia del contacto con la broca de la m¨¢quina y los tubos que ¨¦sta hab¨ªa introducido en el t¨²nel. Chicharr¨® destac¨® "la buena suerte de que ninguno de los tubos ha quedado en una posici¨®n peligrosa para los convoyes". Los dos trenes da?ados fueron trasladados a la estaci¨®n de Pitis, en la que Metro tiene un taller, para su reparaci¨®n.

Un portavoz de Metro explic¨® que los da?os en los trenes fueron "menores" y que, tras una hora y media para evaluar y mitigar los da?os en el t¨²nel, el servicio pudo ser restablecido pocos minutos despu¨¦s de las 13.30.

Desde el Ayuntamiento, otro portavoz insisti¨® en que la m¨¢quina que caus¨® el incidente "no se ocupa de las obras de remodelaci¨®n de la M-30, sino de unas obras menores que servir¨¢n para instalar pantallas ac¨²sticas".

Chicharro mostr¨® su preocupaci¨®n porque "no es la primera vez que este tipo de incidentes afecta al metro, a su seguridad y a la integridad f¨ªsica de trabajadores y usuarios".

"Seguimos muy atentamente las obras de Alberto Ruiz-Gallard¨®n [alcalde de Madrid] porque hace un mes hubo otra perforaci¨®n muy parecida en la estaci¨®n de Legazpi y hace un a?o y medio las obras en un aparcamiento subterr¨¢neo tambi¨¦n da?aron las instalaciones del metro", manifest¨® Chicharro.

?ste considera que "en todas las obras habr¨ªa que dejar una distancia de seguridad entre cualquier obra y el metro, pero parece que esta precauci¨®n se est¨¢ aplicando cada vez menos, lo que repercute en la seguridad", concluy¨® Chicharro.