El paro de Aerol¨ªneas Argentinas desata el caos en el aeropuerto de Buenos Aires

"Esto es espantoso". Roberto Ruip¨¦rez, un ciudadano espa?ol de 63 a?os, deb¨ªa haber despegado hace tres d¨ªas del aeropuerto de Ezeiza con rumbo a Espa?a en un avi¨®n de la compa?¨ªa Aerol¨ªneas Argentinas. Ayer a las seis de la tarde (hora espa?ola) permanec¨ªa en una sala del aeropuerto argentino junto con otras 400 personas, entre las que hab¨ªa ni?os, a la espera de noticias de la empresa, afectada por una huelga de pilotos y t¨¦cnicos de vuelo que desde el pasado jueves ha perjudicado a unos 25.000 pasajeros. Cientos de espa?oles quedaron ayer en los aeropuertos argentinos.

Fuera del aeropuerto, centenares de pasajeros de todas las compa?¨ªas se ve¨ªan obligados a recorrer a pie cuatro kil¨®metros de autopista por el corte de la ruta provocado por los huelguistas. De nada sirvieron los servicios m¨ªnimos decretados por el Gobierno argentino ni los 168 despidos realizados por la empresa por incumplirlos. Ayer Antonio Mata, presidente de la empresa propiedad del grupo espa?ol Marsans, se reuni¨® con representantes del Gobierno para tratar sobre el peor conflicto que aqueja a la compa?¨ªa desde que en 2001 Marsans se hiciera cargo de ella. Ayer, quinto d¨ªa de huelga, el paro afectaba al 90% de los vuelos programados.

"No nos adherimos a este paro. Somos sindicalistas pero siempre hemos cuidado la relaci¨®n con los usuarios", subray¨® Alicia Castro, secretaria general de la Asociaci¨®n Argentina de Aeronavegantes, que se reuni¨® con el jefe de Gabinete del presidente N¨¦stor Kirchner, Alberto Fern¨¢ndez. Castro critic¨® el papel de la Administraci¨®n y destac¨® que Ricardo Cirielli, subsecretario de Transporte Comercial, dirige la Asociaci¨®n de Personal T¨¦cnico y Aeron¨¢utico (Apta), uno de los sindicatos convocantes de la huelga "cuya acci¨®n est¨¢ poniendo en peligro 7.500 empleos", seg¨²n Castro.

Los dos sindicatos convocantes exigen subidas salariales del 45% para los pilotos y del 70% para el personal t¨¦cnico. Seg¨²n Juan Papalardo, dirigente del sindicato de t¨¦cnicos, "hace 10 a?os que no se ajustan los salarios". La seguridad de los vuelos no est¨¢ garantizada, dicen los huelguistas, a quienes la empresa considera irresponsables.