Medio Ambiente prev¨¦ que el humo del incendio de Luton llegue a Espa?a "muy diluido"

La enorme nube negra causada por el incendio de los dep¨®sitos de combustible de Buncefield (cerca de los aeropuertos de Luton y Heathrow, al norte de Londres) est¨¢ siendo empujada por el viento hacia el suroeste, seg¨²n las im¨¢genes captadas por la Agencia Espacial Europea (ESA). Sin embargo, si alcanzara las costas cant¨¢bricas espa?olas, llegar¨ªa "muy diluida" y no representar¨ªa "ning¨²n peligro", seg¨²n el Ministerio de Medio Ambiente.

"No se trata de una nube t¨®xica" propiamente dicha, ya que no contiene sustancias consideradas venenosas a concentraciones normales. La nube est¨¢ formada por restos como los que arrojan los motores de los veh¨ªculos [CO2, vapor de agua y compuestos hidrocarbonados con azufre, plomo y nitr¨®geno]", dijo ayer el secretario general para la Prevenci¨®n de la Contaminaci¨®n y el Cambio Clim¨¢tico, Arturo Gonzalo Aizpiri.

La explosi¨®n se produjo el pasado domingo alrededor de las 7.00 en los gigantescos dep¨®sitos de fuel para aviones de Buncefield. La reacci¨®n en cadena afect¨® a 21 de los 27 tanques, causando 400 heridos. Cada uno de los dep¨®sitos conten¨ªa 13 millones de litros de fuel. Su combusti¨®n caus¨® el mayor incendio registrado en Europa desde la Segunda Guerra Mundial. El humo, que ascendi¨® hasta los 2.750 metros, cubri¨® el cielo de Londres, que tiene una regi¨®n urbana equivalente a la de la isla de Gran Canaria. Los bomberos no lograron dominar el fuego hasta ayer.

Si se mantienen las condiciones meteorol¨®gicas (actualmente un anticicl¨®n empuja el aire desde Inglaterra hasta la costa norte espa?ola pasando por encima de la Breta?a francesa), las comunidades a las que podr¨ªa llegar el humo ser¨ªan Asturias y Galicia, aunque algunos flecos podr¨ªan alcanzar las regiones m¨¢s al este, como Cantabria o el Pa¨ªs Vasco. En este ¨²ltimo caso s¨®lo los an¨¢lisis de la composici¨®n de la atm¨®sfera revelar¨ªan la contaminaci¨®n, ya que no se podr¨ªa distinguir la parte del humo del resto de las nubes.

Ello no supondr¨ªa un peligro, insisti¨® Gonzalo. "Los vientos generan una intensa disoluci¨®n, de modo que la concentraci¨®n quedar¨ªa muy por debajo de los niveles preocupantes para la poblaci¨®n", dijo a Efe.

Durante el trayecto de casi 1.000 kil¨®metros desde el norte de Londres a la costa cant¨¢brica la nube de humo se diluir¨¢. "Llegar¨¢ en los pr¨®ximos d¨ªas, pero con tan bajas concentraciones que no tendr¨¢ las caracter¨ªsticas de una nube", afirm¨® el secretario de Prevenci¨®n de la Contaminaci¨®n.