Trafico instala 34 nuevos radares en las carreteras catalanas

Las carreteras catalanas estar¨¢n vigiladas a partir de hoy por 34 nuevos radares, lo cual supone el esfuerzo t¨¦cnico m¨¢s importante efectuado por la Generalitat para controlar los excesos de velocidad desde que asumi¨® las competencias en cuestiones de tr¨¢fico en las carreteras, hace cinco a?os. La instalaci¨®n de estos nuevos radares eleva a 58 el n¨²mero total de cinem¨®metros activos en las v¨ªas interurbanas en Catalu?a. El plan integral del Departamento de Interior para la lucha contra los excesos de velocidad, que se puso en marcha hace 12 meses, prev¨¦ articular una red total de 125 radares, que quedar¨¢n instalados antes de finales de 2007.

Los tramos de carreteras vigilados hasta el momento por los radares han hecho cambiar de manera positiva los h¨¢bitos de los automovilistas, seg¨²n anunciaron ayer responsables del Servicio Catal¨¢n de Tr¨¢fico en una conferencia de prensa presidida por la consejera Montserrat Tura. Un primer dato revelador se?ala que los conductores han reducido, al menos en las carreteras controladas, la velocidad media en un 10% al pasar de 96,5 kil¨®metros por hora a 86,5. La moderaci¨®n de la velocidad de los coches ha repercutido directamente en los ¨ªndices de siniestralidad, que se han reducido en un 33%. Pero adem¨¢s, el n¨²mero de infracciones en estos tramos vigilados se ha reducido tambi¨¦n en un 83%, lo que corrobora los efectos disuasorios de los radares.

"Continuaremos siendo contundentes con los conductores temerarios", asegur¨® Montserrat Tura, quien destac¨® al mismo tiempo que se ha empezado a identificar plenamente a los automovilistas habituales que rebasan los l¨ªmites de velocidad. La consejera anunci¨® de esta manera que su departamento hab¨ªa tomado la decisi¨®n de "estudiar la reincidencia", lo que podr¨ªa dar pie a la confecci¨®n de una "lista negra" de conductores imprudentes.

La mayor parte de los nuevos radares ser¨¢n instalados en las carreteras de las provincias de Barcelona y Tarragona, donde se registran los ¨ªndices de densidad circulatoria m¨¢s elevada. Pero adem¨¢s, ocho de estos radares servir¨¢n para controlar los veh¨ªculos de Girona y otros cuatro a los de Lleida.La labor efectuada por estos radares fijos se complementa con otros radares itinerantes, cuyo n¨²mero se desconoce.