El Gobierno catal¨¢n aprueba una subida de peajes cercana al 5%
Nadal pide un fondo de rescate para que no se "discrimine" a Catalu?a
Las tarifas de los peajes de las autopistas de titularidad auton¨®mica subir¨¢n como media el 4,91% en 2006. Por el contrario, los de las autopistas estatales ¨²nicamente lo har¨¢n entre el 3,3% y el 3,5%. El aumento obedece a la evoluci¨®n de la inflaci¨®n y, sobre todo, a la subida del IVA aplicada a las autopistas, del 7% al 16%, en cumplimiento de una sentencia del Tribunal Supremo. El cambio del IVA repercutir¨¢ paulatinamente en las tarifas, hasta 2013.
El a?o 2006 empezar¨¢ con fuertes subidas de precios en Catalu?a: los peajes, que dependen del Gobierno aut¨®nomo, pero tambi¨¦n las tarifas de servicios como la luz o el gas, cuyos incrementos decide el Gobierno central. El Departamento de Pol¨ªtica Territorial y Obras P¨²blicas dio a conocer ayer que los peajes de las autopistas catalanas subir¨¢n el 4,91%, el doble que la inflaci¨®n prevista por el Ministerio de Econom¨ªa, que asciende al 2,5% para 2006. El alza de tarifas ser¨¢ tambi¨¦n muy superior al de las autopistas de titularidad estatal, que subir¨¢n entre el 3,3% y el 3,5%.
La raz¨®n de este incremento, adem¨¢s de la evoluci¨®n de la inflaci¨®n, radica en el pago del IVA. Durante los ¨²ltimos a?os, los usuarios de las v¨ªas de pago de titularidad auton¨®mica ¨²nicamente han abonado el 7% en concepto de este impuesto, Seg¨²n una sentencia del Tribunal Supremo, este porcentaje debe elevarse hasta el 16%. La diferencia repercutir¨¢ de forma paulatina -entre el pr¨®ximo a?o y 2013- en las tarifas.
A partir del pr¨®ximo domingo, pasar por el t¨²nel del Cad¨ª (C-16) costar¨¢ 9,68 euros y por los t¨²neles del Garraf (C-32) 4,69 euros, que bajar¨¢n hasta 2,50 euros para usuarios habituales. La tarifa de los t¨²neles de Vallvidrera (C-16) ser¨¢ de entre 2,76 y 3,11 euros y la del peaje de La Llagosta (C-33), de 1,23 euros. Pasar por la C-32 entre Sitges y El Vendrell supondr¨¢ un gasto de 2,57 euros. En la C-16, el tramo de Sant Cugat a Terrassa costar¨¢ entre 1,04 y 1,89 euros; y el peaje de Terrassa a Manresa oscilar¨¢ entre 3,18 euros y 5,79 euros. En la autopista del Maresme (C-32), la tarifa entre Montgat y Matar¨® se elevar¨¢ a 1,02 euros; y el que se localiza entre Matar¨® y Palafolls, a 2,31 euros.
El consejero del ramo, Joaquim Nadal, asegur¨® que el Ejecutivo catal¨¢n "no est¨¢ satisfecho con la situaci¨®n de los peajes en Catalu?a", y volvi¨® a reclamar al Gobierno central la creaci¨®n de un fondo de rescate de peajes para evitar que "no se discrimine a Catalu?a respecto al resto de Espa?a". El consejero tambi¨¦n destac¨® la "urgencia" de definir la ampliaci¨®n de la AP-7 de dos a tres carriles en Girona y Tarragona.
Cr¨ªticas de la oposici¨®n
El recargo del IVA desat¨® ayer las cr¨ªticas de la oposici¨®n. En las filas de CiU, el diputado Josep Rull exigi¨® al Ejecutivo aut¨®nomo que el abono del IVA pendiente no recaiga directamente en los usuarios. Rull se mostr¨® partidario de que la Generalitat se encargue de hacer frente a estos pagos "mientras el Gobierno central no los asuma", y record¨® que, desde diciembre de 2003, los peajes de titularidad auton¨®mica han subido el 14%.
El portavoz del PP en la Comisi¨®n de Infraestructuras del Parlament, Josep Llobet, record¨® que el PP y CiU votaron en contra de la repercusi¨®n sobre las tarifas del pago pendiente del IVA en el grupo de trabajo de peajes. "Ahora lo que no puede hacer Nadal es sorprenderse", afirm¨®.
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