Volkswagen planea fabricar en la planta de Seat de Martorell modelos de gama alta del grupo

Volkswagen quiere aprovechar la f¨¢brica de Seat en Martorell (Barcelona) para fabricar modelos de gama alta del grupo, tanto de Seat como de las marcas VW y Audi. ?ste es uno de los compromisos que el presidente del consorcio automovil¨ªstico alem¨¢n, Bernd Pischetsrieder, traslad¨® al Gobierno y a la Generalitat el lunes. De igual modo, no descarta fabricar modelos Seat de gama baja en otras plantas del grupo con menores costes.

Durante la reuni¨®n que Pischetsrieder -acompa?ado del presidente de Seat, Andreas Schleef- mantuvo con el ministro espa?ol de Industria, Jos¨¦ Montilla, y con el consejero de Trabajo e Industria del Gobierno catal¨¢n, Josep Maria Ra?¨¦, el presidente dej¨® claro que el futuro de plantas como las de Martorell "no est¨¢ en los costes laborales, sino en la productividad y la flexibilidad".

La traducci¨®n pr¨¢ctica de esa afirmaci¨®n es, en paralelo a un mayor esfuerzo comercial para dar a conocer la marca fuera de Espa?a, "completar" la gama de productos "por abajo y por arriba". Modelos, en el primer caso, con poco valor, resulta m¨¢s competitivo fabricarlos en asentamientos del grupo donde los costes laborales sean m¨¢s baratos que en Martorell, como es el caso de Bratislava (Eslovaquia).

Sin embargo, la planta barcelonesa podr¨ªa albergar modelos superiores a los actuales (Ibiza, Altea y Le¨®n), dado que las plataformas de Martorell lo permiten, seg¨²n Ra?¨¦, que ayer se reuni¨® con UGT y Comisiones Obreras para dar cuenta de la reuni¨®n.

Los sindicatos vienen reclamando que VW asigne a Seat la fabricaci¨®n de entre 40.000 y 50.000 unidades al a?o de un modelo compartido con Volkswagen o Audi para adecuar la producci¨®n a su capacidad. Por otro lado, la CGT present¨® ayer un recurso de alzada contra la aprobaci¨®n del expediente de regulaci¨®n de empleo (ERE).