Nuevo enfrentamiento entre el Gobierno y la Comunidad por la M-50

El cierre de la autov¨ªa de circunvalaci¨®n M-50 y la radial de peaje 1 han vuelto a enfrentar al Ejecutivo socialista de Jos¨¦ Luis Rodr¨ªguez Zapatero con la Comunidad de Madrid, que preside la popular Esperanza Aguirre.

El Consejo de Ministros present¨® el pasado viernes un "requerimiento de incompetencia" a la Comunidad de Madrid sobre ambas infraestructuras. Seg¨²n el Gobierno central, la Comunidad "ha sobrepasado" su ¨¢mbito de competencia "vulnerando las competencias exclusivas atribuidas al Estado en materia de carreteras" con las convocatorias de concursos de consultor¨ªa y asistencia de los proyectos de construcci¨®n y explotaci¨®n de las obras.

"Estas obras son para la construcci¨®n de tramos de carretera cuyos itinerarios ya hab¨ªan sido declarados por el Consejo de Ministros como de inter¨¦s general", se?alaba la referencia del Consejo de Ministros del pasado viernes. "Por consiguiente, es el Ministerio de Fomento el competente para realizar los correspondientes estudios, proyectos y obras de construcci¨®n", concluye.

El consejero de Presidencia, Francisco Granados, arremeti¨® ayer contra el presidente del Gobierno central, al que tach¨® de haberse convertido "en el perro del hortelano, que ni come ni deja de comer".

Seg¨²n el consejero, hace m¨¢s de un a?o que el Ejecutivo regional avis¨® al Ministerio de Fomento de que, si no pon¨ªa en marcha el proceso para llevar a cabo estas obras, lo har¨ªa en su lugar el Gobierno de Aguirre.

"No nos contestaron", asegur¨® Granados. "Pero una vez licitados los proyectos, deciden hacer el requerimiento", agreg¨®.

El consejero de Presidencia tambi¨¦n destac¨® el "contraste" de esta postura de Zapatero con la que mantiene en Catalu?a, "a la que reconoce capacidad para gestionar los puertos o la agencia tributaria". Por eso, mostr¨® la "perplejidad" de su Gobierno.

Granados recalc¨® que la intenci¨®n del Ejecutivo regional es "seguir adelante" con los proyectos.

Adem¨¢s, record¨® que las obras de ambas infraestructuras no estar¨¢n terminadas esta legislatura, por lo que el Gobierno regional no podr¨¢ rentabilizarlas electoralmente.