Las m¨²ltiples caras del accidente

Hoy hace un a?o se quebr¨® la tranquilidad en el Carmel. Ni los directamente afectados, ni sus vecinos, ni los responsables pol¨ªticos -que poco antes del hundimiento estaban en el interior del t¨²nel- pod¨ªan imaginar el alcance del siniestro. No hubo muertos, pero el accidente del Carmel tiene m¨²ltiples caras. ?stas son algunas.

- Cuatro edificios derribados. Como consecuencia del segundo socav¨®n, el del d¨ªa 27, el edificio n¨²mero 10 del pasaje de Calafell tuvo que ser demolido. No ser¨ªa el ¨²nico. Los dos inmuebles contiguos de la misma v¨ªa (6 y 8) tambi¨¦n se derribaron. Id¨¦ntico destino corri¨® el 6 de la calle de Conca de Tremp.

- Un total de 246 personas por regresar. El hundimiento del Carmel provoc¨® el desalojo de 1.276 personas. Todav¨ªa hoy permanecen fuera de sus hogares 246 afectados. La mayor¨ªa (174) residen en pisos de alquiler, 50 est¨¢n en hoteles y 22 viven en casa de alg¨²n familiar. El Gobierno catal¨¢n se ha comprometido a que todos los afectados regresen a su domicilio a finales de mayo. La Generalitat ha redoblado esfuerzos y estos d¨ªas est¨¢ entregando los pisos rehabilitados a 35 personas m¨¢s (vecinos del 34, 36 y 38 de la calle de Sig¨¹enza). Est¨¢ previsto que la pr¨®xima semana regresen otras 48 personas.

- Las indemnizaciones. Un convenio firmado entre la Generalitat y la gran mayor¨ªa de los afectados fij¨® la cuant¨ªa de las indemnizaciones. Quienes perdieron su casa han recibido un piso de protecci¨®n oficial, que la Generalitat ha desclasificado para que puedan venderlo en el mercado. Adem¨¢s, han percibido 70.000 euros por familia (m¨¢s 10.000 por persona a partir del segundo miembro) y otros 30.000 por da?os morales. Los que viven en hoteles o pisos de alquiler reciben cada mes 900 euros para cubrir gastos. Adem¨¢s, han recibido garant¨ªas sobre la seguridad de sus viviendas. El Gobierno central ha aportado 2,3 millones.

- Comercios cerrados. Un total de 236 comercios tuvieron que cerrar sus puertas y 35 a¨²n no han reabierto el negocio. Para compensar la p¨¦rdida de clientes, la Generalitat les da 1.500 euros al mes por trabajador y 10 euros por metro cuadrado del local.

- El coste econ¨®mico. El accidente ha salido por un ojo de la cara. El Parlament aprob¨® la concesi¨®n de un cr¨¦dito extraordinario para hacer frente a los gastos. De este cr¨¦dito, de 95 millones de euros, se ha gastado ya el 87,6%, o sea, 83,3 millones. Las indemnizaciones (36,2 millones) se han llevado la mayor parte del pastel, seguidas del pago de los hoteles y del alquiler de los pisos (14,2 millones). Adem¨¢s, el Carmel ha sido declarado ¨¢rea extraordinaria de rehabilitaci¨®n integral (AERI) y recibir¨¢ en siete a?os una inversi¨®n de 235 millones.

- Responsabilidad pol¨ªtica. El Carmel levant¨® asimismo una tormenta pol¨ªtica. Para empezar, provoc¨® la dimisi¨®n de dos cargos del Gobierno: el director general de Puertos y Transportes, Jordi Juli¨¤, y el presidente de GISA, Ramon Serra. M¨¢s tarde, se cre¨® una comisi¨®n de investigaci¨®n parlamentaria con dos objetivos: esclarecer las causas del hundimiento del t¨²nel e investigar el presunto cobro de comisiones ilegales en obra p¨²blica bajo la Administraci¨®n de CiU, al que aludi¨® el presidente de la Generalitat, Pasqual Maragall, en sede parlamentaria. Es el famoso 3%. El hundimiento tambi¨¦n puso bajo sospecha numerosas obras que se ejecutaban en el subsuelo barcelon¨¦s, hasta el punto de que el Gobierno modific¨® el trazado de la l¨ªnea 5 y el proyecto de la 9 del metro. Al alcalde de Barcelona, Joan Clos, el Carmel le ha supuesto un serio desgaste pol¨ªtico.