El PP presumi¨® ante Ucrania de haber defendido a su industria en el 'caso Yak-42'

A¨²n no se conocen los motivos por los que el Ministerio de Defensa, en la etapa de Federico Trillo-Figueroa, sali¨® en defensa de la empresa ucrania UM Air tras el accidente del Yak-42 en el que murieron 62 militares espa?oles. S¨ª se sabe que los responsables pol¨ªticos de Defensa con el PP eran conscientes de lo ins¨®lito de su actitud. En una reuni¨®n con el ministro de Defensa ucranio tres meses despu¨¦s del siniestro, el entonces secretario general de Pol¨ªtica de Defensa presumi¨® de "la defensa firme que hab¨ªa hecho Espa?a de la industria aeron¨¢utica y los pilotos ucranianos".

El 1 de septiembre de 2003, pocas semanas despu¨¦s de la llegada de las tropas espa?olas a Diwaniya, en el sur de Irak, el secretario general de Pol¨ªtica de Defensa, Javier Jim¨¦nez-Ugarte, fue el primer responsable pol¨ªtico espa?ol que visit¨® la zona. Jim¨¦nez-Ugarte se reuni¨® con los ministros de Defensa de Polonia y Ucrania, pa¨ªses con los que Espa?a compart¨ªa la denominada Divisi¨®n Multinacional Centro-Sur.

Al primero, seg¨²n consta en el informe sobre la visita, le transmiti¨® su "desagrado" por la cr¨®nica period¨ªstica de Efe en Varsovia, que presentaba unas declaraciones suyas sobre lo prematuro que era hablar ahora de rotaci¨®n en el mando de la misi¨®n, como r¨¦plica a las declaraciones de la ministra Ana Palacio en el Congreso de los Diputados. "Recordamos los t¨¦rminos de la negociaci¨®n entre los ministros de Defensa de Polonia y Espa?a y la libertad plena de cada uno de ellos para manejar la cuesti¨®n del mando de la divisi¨®n y posible rotaci¨®n de acuerdo con sus propios planteamientos, evitando toda pol¨¦mica entre una y otra capital", agrega el informe. Alude este p¨¢rrafo a que Espa?a debi¨® aceptar que Polonia tuviese el mando de la divisi¨®n, pero el Gobierno del PP intent¨® presentarlo como un turno rotativo entre ambos pa¨ªses, lo que desminti¨® p¨²blicamente Varsovia.

Pleitos contra UM Air

Respecto a la entrevista con el ministro de Defensa ucranio, Jim¨¦nez-Ugarte escribe: "Por parte m¨ªa, me refer¨ª tambi¨¦n a los temas pendientes tras el tr¨¢gico accidente del Yakolev, recordando la defensa firme que hab¨ªa hecho Espa?a de la industria aeron¨¢utica y los pilotos ucranios. A?ad¨ª que, sin embargo, se iniciar¨ªan por los particulares distintos pleitos por responsabilidad civil contra Ucrania Mediterr¨¢nea para el logro de indemnizaciones, que abonar¨ªan directamente las compa?¨ªas reaseguradoras de Londres".

El secretario general de Pol¨ªtica de Defensa, a quien Trillo-Figueroa encomend¨® toda la gesti¨®n del caso Yak-42, acert¨® al escribir que las familias de los militares iniciar¨ªan pleitos contra la compa?¨ªa ucrania pero err¨® al dar por hecho que las indemnizaciones ser¨ªan pagadas por las reaseguradoras, que s¨®lo cubren una m¨ªnima parte de los m¨¢s de 10 millones que el juzgado de primera instancia n? 2 de Zaragoza impuso el pasado viernes a UM Air como responsabilidad civil.

Tampoco acert¨® en su "firme defensa" de la industria aeron¨¢utica ucrania y de los pilotos, a la luz de la citada sentencia; que, entre otras muchas irregularidades, concluye que el "vuelo era ilegal", que la tripulaci¨®n no estaba cualificada, que el accidente "fue consecuencia directa de la deficiente organizaci¨®n empresarial" y que la compa?¨ªa incurri¨® en "culpa grave".

A pesar de que segu¨ªa defendiendo p¨²blicamente a la aviaci¨®n ucrania, el equipo de Trillo dispon¨ªa, desde el 12 de junio de 2003, de un informe del servicio secreto CNI en el que se dec¨ªa textualmente: "Ha podido corroborarse la percepci¨®n generalizada de que existe una notable relajaci¨®n de las normas de comportamiento por parte de los pilotos de compa?¨ªas de las rep¨²blicas ex sovi¨¦ticas, probablemente fruto del exceso de confianza y de la relativa ineficiencia y corrupci¨®n de algunas de sus Administraciones".

Adem¨¢s de encontrarse con los dos ministros, Jim¨¦nez-Ugarte visit¨® las instalaciones de Base Espa?a, a¨²n en construcci¨®n, y se reuni¨® con los generales espa?oles en la zona y con el m¨¢ximo mando militar estadounidense, el general Ricardo S¨¢nchez.