Gallard¨®n crea 3.500 plazas para coches industriales

Los comercios e industrias que est¨¦n situadas dentro del per¨ªmetro de la zona SER dispondr¨¢n de una plazas especiales para poder estacionar sus coches. Seg¨²n un portavoz municipal, se crear¨¢n unas plazas que est¨¢ previsto que est¨¦n marcadas en el asfalto con pintura de color naranja para diferenciarlas de las verdes (para residentes) y de las azules (para visitantes). "Todav¨ªa no hay fecha para la entrada en funcionamiento de estas plazas, esperamos contar con ellas en los pr¨®ximos meses", a?adieron fuentes municipales.

El pr¨®ximo 1 de marzo entra en funcionamiento la ampliaci¨®n de la zona SER, pero en esa fecha todav¨ªa no estar¨¢n listas estas plazas naranjas. Esta situaci¨®n coloca a industriales y comerciantes en una complicada situaci¨®n, ya que para poder aparcar sus coches tendr¨¢n que pagar unas tarifas muy altas.

La Concejal¨ªa de Movilidad inici¨® el pasado mes de diciembre negociaciones con la C¨¢mara de Comercio de Madrid para la creaci¨®n de estos aparcamientos. Entonces, el Ayuntamiento se comprometi¨® a que el 2% de las 174.818 plazas que formar¨¢n la zona SER sean de color naranja y est¨¦n dedicadas a estos veh¨ªculos industriales y comerciales. De acuerdo con la C¨¢mara de Comercio se establecer¨¢ la ubicaci¨®n de las mismas. Estos m¨¢s de 3.500 aparcamientos estar¨¢n repartidos por todos los distritos del ¨¢rea interior de la M-30. En ellas,podr¨¢n estacionar un m¨¢ximo de cuatro horas al d¨ªa, lo que asegurar¨¢ la rotaci¨®n, seg¨²n fuentes del Ayuntamiento.

Los comerciantes que quieran utilizar este servicio tendr¨¢n que desembolsar una cantidad que oscilar¨¢ entre los 140 y 160 euros al a?o, que ser¨¢ lo que les costar¨¢ comprar una tarjeta prepago que habr¨¢ de introducir en los parqu¨ªmetros para contar con este servicio. Este precio supone que el coste del aparcamiento regulado ser¨¢ de algo m¨¢s 12 euros al mes.

Para poder obtener esta tarjeta y utilizar estas plazas de color naranja ser¨¢ necesario poder acreditar que los coches desempe?an un trabajo comercial o industrial. Para ello, explica el Ayuntamiento, deber¨¢ acreditarse que estos pagan una fiscalidad diferente que les reconozca como tales.

Fuentes del Ayuntamiento, adem¨¢s, afirmaron que se estudiar¨¢ la f¨®rmula de diferenciar visualmente estos coches del resto. "Habr¨¢n de tener algunas caracter¨ªsticas, como ir rotulados con el nombre de la empresa, por ejemplo", aseguran. Esta definici¨®n evitar¨¢ que los comerciantes usen estas plazas con sus veh¨ªculos particulares o que los lugares reservados se conviertan en zonas de carga y descarga encubiertas. Industriales y comerciantes est¨¢n muy preocupados con qu¨¦ suceder¨¢ con sus coches en los pr¨®ximos meses hasta que funcionen las zonas naranjas.