Neum¨¢ticos seguros

LA MITAD de los conductores espa?oles circula con los neum¨¢ticos en mal estado, bien con una presi¨®n de aire incorrecta, bien con una profundidad de dibujo insuficiente. Ambos descuidos suponen un factor de riesgo importante, que entre otras cosas puede alargar m¨¢s de un 30% las distancias de frenado. ?stas son algunas de las conclusiones de la campa?a "Antes de conducir, piensa", que llevan a cabo el fabricante de neum¨¢ticos Bridgestone y la Fundaci¨®n FIA (Federaci¨®n Internacional del Autom¨®vil) para ayudar a mejorar la seguridad vial con una mayor concienciaci¨®n social. La iniciativa, de ¨¢mbito mundial y planteada como una escuela itinerante, comenz¨® en 2005 y se prolongar¨¢ hasta 2008. En Espa?a colaboran el club del autom¨®vil RACE y la Direcci¨®n General de Tr¨¢fico (DGT).

La campa?a "Antes de conducir, piensa" recorrer¨¢ 26 ciudades espa?olas en 2006. Acaba de pasar por Madrid y en las pr¨®ximas semanas llegar¨¢ a Andaluc¨ªa (C¨®rdoba, Sevilla, Huelva...). El programa tiene una duraci¨®n de tres d¨ªas en cada ciudad e incluye dos acciones prioritarias. La primera consiste en la revisi¨®n gratuita de los neum¨¢ticos del coche y otros elementos de seguridad, como cinturones, reposacabezas y sillas infantiles. Y se completa con una Escuela de Seguridad que promueve conductas m¨¢s seguras al volante. Adem¨¢s, los m¨¢s peque?os cuentan con un ¨¢rea especial de recreo donde pueden recibir sus primeras lecciones de seguridad vial. Paralelamente, la p¨¢gina www.antesdeconducirpiensa.com muestra las ense?anzas de esta escuela y permite intercambiar opiniones.

Los resultados de la campa?a 2005 reflejan la escasa atenci¨®n que los espa?oles prestan a los neum¨¢ticos. La mitad de los 2.000 autom¨®viles revisados llevaba una o varias ruedas en mal estado, y el 20% de los conductores reconoc¨ªa no revisar nunca las presiones ni la profundidad del dibujo. Aparte de su incidencia directa en la seguridad, el cuidado del neum¨¢tico afecta a la ecolog¨ªa: si est¨¢ poco inflado puede aumentar hasta un 6% las emisiones de CO2 del coche.

Pere Navarro, director de la DGT, mostr¨® su apoyo a la iniciativa y aprovech¨® para anunciar que la Guardia Civil realizar¨¢ una campa?a hasta el 5 de marzo para controlar el uso del tel¨¦fono m¨®vil al volante. Por otra parte, declar¨® que los autobuses no llevan a¨²n cinturones de seguridad por "problemas t¨¦cnicos y de normativa" (en Francia es ya obligatorio) y que la polic¨ªa est¨¢ eximida de su utilizaci¨®n por razones de "rapidez de intervenci¨®n".