El n¨²mero de muertos por accidentes de tr¨¢fico en las v¨ªas urbanas aument¨® el 7,3% durante el a?o pasado

Las ciudades y pueblos de Catalu?a registraron el a?o pasado 146 v¨ªctimas mortales por accidentes de tr¨¢fico, el 7,3% m¨¢s que en el a?o 2004. Esta cifra supone un cambio de tendencia respecto a los ¨²ltimos cuatro a?os, ya que desde 2001 el n¨²mero de fallecidos hab¨ªa pasado de 164 a 136, siguiendo el decrecimiento de v¨ªctimas mortales registradas en la carretera. En ¨¦sta la cifra de muertos se redujo hasta el 7,5% el pasado a?o. Aunque la mayor¨ªa de los accidentes mortales se producen en las carreteras, el 82% de accidentes con v¨ªctimas se concentran en las calles de ciudades y pueblos.

Para reducir la cifra de siniestros, el Departamento de Interior, la Asociaci¨®n Catalana de Municipios (ACM) y la Federaci¨®n de Municipios de Catalu?a (FMC) promover¨¢n la redacci¨®n de planes de seguridad viaria, que en dos a?os tendr¨¢n que llegar a todas las localidades de Catalu?a de m¨¢s de 10.000 habitantes. Por el momento s¨®lo Barcelona y Matar¨® (Maresme) tienen planes de este tipo, aunque otros 20 municipios han empezado a elaborarlos. Los planes cuentan con un estudio previo sobre la siniestralidad de cada municipio y despu¨¦s se definen y priorizan los objetivos, como pueden ser reducir la velocidad y fomentar el uso del casco.

Seg¨²n la consejera de Interior, Montserrat Tura, el Servicio Catal¨¢n de Tr¨¢fico destinar¨¢ este a?o 300.000 euros a ayudar a los municipios que lo soliciten en el estudio y la redacci¨®n de estos planes. Tura reiter¨® ayer que la Administraci¨®n "no se cansar¨¢ de buscar f¨®mulas para solucionar esta lacra de los accidentes" e insisti¨® en que hay que aplicar en los municipios lo que se est¨¢ aplicando en las carreteras.

El presidente de la AMC, Joan Maria Roig, reconoci¨® que los ayuntamientos tiene que "hacer un esfuerzo para reducir la siniestralidad". Por su parte, el secretario general de la FMC, Adolf Moreno, valor¨® la edici¨®n de una gu¨ªa manual elaborada por el departamento en la que se recogen recomendaciones para reducir la velocidad, mejorar la se?alizaci¨®n en las calles y evaluar los riesgos de una poblaci¨®n concreta.