La entrada de coches a Sol por Alcal¨¢ estar¨¢ cerrada siete meses a partir del s¨¢bado

A partir del pr¨®ximo s¨¢bado, s¨®lo ser¨¢ posible acceder a la Puerta del Sol en coche por la calle Mayor. El acceso opuesto, desde la calle de Alcal¨¢ hacia Arenal, queda cerrado al tr¨¢fico privado y p¨²blico durante siete meses. El Ministerio de Fomento inicia la segunda fase de las obras de construcci¨®n de la estaci¨®n ferroviaria bajo la Puerta del Sol y necesita ocupar media plaza, incluido el tramo de conexi¨®n Mayor-Carrera de San Jer¨®nimo. Para conservar ese movimiento de coches (25.000 al d¨ªa) el Ayuntamiento ha decidido desviar todo el tr¨¢fico por un lateral hacia Alcal¨¢. La consecuencia es que el movimiento contrario (10.000 coches diarios) queda cerrado. Siete l¨ªneas de autobuses se ver¨¢n afectadas.

Las m¨¢quinas de Fomento han iniciado su segundo desembarco -despu¨¦s de m¨¢s de dos a?os de ocupaciones parciales en varios accesos de la plaza-, y a lo largo de esta semana tomar¨¢n posesi¨®n de casi la mitad de la Puerta del Sol, seg¨²n anunci¨® el ministerio el pasado viernes a trav¨¦s de anuncios a toda p¨¢gina en varios peri¨®dicos. El Ayuntamiento de Madrid confirm¨® ayer que esa ocupaci¨®n comportar¨¢ una serie de desv¨ªos sobre el tr¨¢fico y otras medidas adicionales: por ejemplo, que los taxis s¨®lo podr¨¢n acceder a Sol si llevan viajeros, pero no si van libres.

La Puerta del Sol lleva 22 a?os cerrada al tr¨¢fico privado en horario diurno. S¨®lo residentes, emergencias, taxis y autobuses pueden atravesar la plaza entre las ocho de la ma?ana y las diez de la noche. La afluencia de peatones -120.000 al d¨ªa, 150.000 los s¨¢bados- es, por ello, mucho mayor que la de veh¨ªculos: unos 35.000 diarios.

- Un carril lateral para unir Mayor y Alcal¨¢. El tramo de Sol que conecta con la Carrera de San Jer¨®nimo -la manzana comprendida entre las calles de Carretas y Espoz y Mina- queda dentro del ¨¢rea de "ocupaci¨®n m¨¢xima" delimitada por Fomento para los pr¨®ximos siete meses. El Ayuntamiento no quiere perder ese movimiento Mayor-Carrera de San Jer¨®nimo, as¨ª que lo que har¨¢ es desviar los coches por un carril lateral que se est¨¢ asfaltando estos d¨ªas y que, girando a la izquierda desde Mayor, bordea toda la glorieta, se come parte de la acera -llev¨¢ndose por delante una fuente- y alcanza Alcal¨¢. Una vez ah¨ª, el carril se convierte en dos y sube hacia Cibeles (v¨¦ase gr¨¢fico).

Responsables del ¨¢rea de Movilidad admitieron ayer que podr¨ªa producirse cierto atasco al concentrar en un solo carril lateral todo el tr¨¢fico de Mayor, aunque confiaron en que siempre habr¨¢ alguien que se desv¨ªe por el lado contrario, subiendo por Carretas, callejeando y volviendo a bajar por Espoz y Mina a Carrera de San Jer¨®nimo. Pero lo que m¨¢s preocupa a Movilidad es la posibilidad de que se produzca un atasco humano en la acera entre Alcal¨¢ y la calle del Carmen. "Hemos conseguido dejar una anchura de acera de seis metros, y esperamos que ser¨¢ suficiente", dicen estos responsables.

- Desv¨ªos por Gran V¨ªa y Bail¨¦n. La calle del Arenal "no se peatonalizar¨¢, sino que simplemente dejar¨¢ de recibir coches de Sol", explican los t¨¦cnicos municipales. S¨ª se podr¨¢ acceder a Arenal m¨¢s adelante, por calles como Maestro Victoria o Costanilla de los ?ngeles. Pero los conductores que vengan por Alcal¨¢ y quieran llegar, por ejemplo, a la plaza de la ?pera o a la plaza de la Villa, deber¨¢n desviarse por Gran V¨ªa, alcanzar la plaza de Espa?a y desde all¨ª girar a Bail¨¦n y la calle Mayor.

- Las d¨¢rsenas de autobuses se desplazan a Alcal¨¢ y Sevilla. Siete l¨ªneas de autob¨²s de la EMT tienen su cabecera en Sol: las n¨²mero 5, 15, 20, 51, 52, 53 y 150. Todas se ver¨¢n afectadas por la segunda fase de las obras de Fomento, que obligan a trasladar las paradas a las calles de Alcal¨¢ y Sevilla (v¨¦ase gr¨¢fico). En el caso de las l¨ªneas 5 y 150 ha sido necesario incluso construir una d¨¢rsena en mitad de Alcal¨¢ para que los usuarios puedan subir y bajar. Otra l¨ªnea m¨¢s, la n¨²mero 3, tambi¨¦n atravesaba la Puerta del Sol, pero su recorrido fue modificado hace casi dos meses, cuando el Ayuntamiento cerr¨® definitivamente al tr¨¢fico la calle de la Montera. La l¨ªnea n¨²mero 50, que baja por la calle de Esparteros, pasa por Sol y vuelve a subir por Carretas, por lo que no modifica su ruta "por el momento".

Todos los desv¨ªos, subraya Movilidad, comenzar¨¢n el s¨¢bado s¨®lo si Fomento ha terminado de construir las nuevas d¨¢rsenas para ese d¨ªa.

- Los taxis s¨®lo podr¨¢n entrar con viajeros. Para paliar la falta de espacio que comportar¨¢n las obras, El gobierno municipal ha decidido aumentar las restricciones actuales. Para empezar, los taxis tendr¨¢n prohibido entrar en Sol cuando vayan libres. Las paradas de taxis se trasladar¨¢n a la calle Mayor.