Acelera otro Senna
El nombre de Senna volvi¨® a sonar con fuerza este fin de semana en Australia. Una buena noticia. Aunque han pasado 12 a?os desde aquel fat¨ªdico 1 de mayo de 1994 en el que falleci¨® al estrellarse en el circuito italiano de Imola, la leyenda de Ayrton Senna sobrevuela constantemente los paddocks de los distintos grandes premios de la f¨®rmula 1. Y el de Melbourne no fue una excepci¨®n. Fue gracias a aquel gran campe¨®n, ganador de tres t¨ªtulos mundiales (1988, 1990 y 1991), que Bruno Senna, de 22 a?os, fue invitado a competir en las cuatro carreras de F-3 que se disputaron desde el pasado jueves. Y no decepcion¨® a nadie. A pesar de su corta experiencia, gan¨® tres mangas y, por primera vez en su vida, pudo disfrutar el emocionante momento de ver enarbolar la bandera brasile?a, la de su pa¨ªs, desde lo m¨¢s alto del podio.
"Creo que fue como una espoleta que me dispar¨® hacia el futuro", coment¨® Bruno, a quien casi le saltaron las l¨¢grimas. Est¨¢ muy lejos de Ayrton, por supuesto. Pero es que su t¨ªo, que fue su primer valedor y quien le aconsej¨® en sus primeros pasos por el mundo del karting en Brasil, apenas tiene parangones en el automovilismo. Para muchos, fue el m¨¢s grande; s¨®lo comparable a leyendas tan exquisitas como la del alem¨¢n Michael Schumacher o la del argentino Juan Manuel Fangio. Pero ¨¦l es consciente del camino que le queda por recorrer. "El objetivo ahora es hacer un buen campeonato en la F-3 brit¨¢nica y luego saltar a la GP2, para poder entrar en la F-1 en dos o tres a?os", afirma.
Para Bruno hubo un momento crucial en su vida. Ocurri¨® a los diez a?os de edad, cuando estaba entrando todav¨ªa en el karting, el primer paso para cualquier futuro piloto. Pocos d¨ªas despu¨¦s de que Ayrton le diera los ¨²ltimos consejos, Bruno tuvo que afrontar el tr¨¢gico momento de su muerte. "Fue un golpe dur¨ªsimo", explica. Todo se encall¨®. Tard¨® cinco meses en subirse de nuevo a un kart y, cuando lo hizo, sufri¨® un accidente del que sali¨® con cuatro costillas rotas. Pero insisti¨®. Y lleg¨® un momento en el que tuvo que decirle a su madre, Vivianne, y a su abuela, Neide Senna -la madre de Ayrton y la que le dio el apellido; el del padre era Da Silva-, que quer¨ªa ser piloto.
"No es lo que m¨¢s nos gustaba, pero decidimos respetar su decisi¨®n", confes¨® Vivianne. Y Neide, la abuela, agreg¨®: "Lo ¨²nico que le ped¨ª es que me llamara despu¨¦s de cada carrera, tal y como hac¨ªa Ayrton. Cuando Ayrton no me llamaba, no sufr¨ªa porque hubiera podido tener un accidente, sino porque sab¨ªa que no le hab¨ªa ido bien. Si ganaba, llamaba inmediatamente".
No s¨®lo eso. La familia puso sobre la mesa el dinero necesario para que Bruno pudiera competir. Eso ocurri¨® en 2004. Y desde el primer momento Vivianne pidi¨® al ex piloto Gerard Berger, gran amigo de Ayrton, que dirigiera su destino.
Lo primero que hizo el piloto austriaco, entonces director deportivo de BMW, fue llevarse a Bruno a Europa. Le dio un coche y compiti¨® en la f¨®rmula BMW. Su primer podio lo logr¨®, no obstante, en Macao en una carrera de F-Renault con un coche que no conoc¨ªa y con el que acab¨® el segundo. Sin embargo, fue el propio Berger quien le aconsej¨® incorporarse a la F-3 brit¨¢nica. "All¨ª aprender¨¢s mucho y te acostumbrar¨¢s a competir", le dijo.
Con s¨®lo cinco carreras a cuestas, ingres¨® en la F-3, algo inaudito en la historia de la competici¨®n. Pero en su 23? prueba, en el circuito alem¨¢n de Nurburgring, sorprendi¨® a todos logrando la pole position y acabando el segundo. Concluy¨® el a?o con otros dos podios: segundo y tercer en dos carreras en Silverstone.
Este a?o seguir¨¢ compitiendo en la F-3 brit¨¢nica en el equipo que patrocina Kimi Raikkonen, y se espera que d¨¦ un salto cualitativo muy importante. "Est¨¢ ah¨ª y puede lograrlo. Creo que tiene talento", afirma Berger. El tiempo parece darle la raz¨®n. En la primera cita del a?o, con una invitaci¨®n, Bruno gan¨® tres de las cuatro carreras de F-3 que se disputaron este fin de semana en Australia y volvi¨® poner en el candelero el legendario nombre de su t¨ªo, Ayrton Senna.
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