Dos obreros mueren al chocar un vag¨®n sin control con otra m¨¢quina en el metro
El veh¨ªculo rod¨® 2.000 metros cuesta abajo entre las estaciones de Arg¨¹elles y Puerta del ?ngel
Un vag¨®n dedicado al transporte de material, que rod¨® sin control unos dos kil¨®metros por los t¨²neles de la l¨ªnea 6 del metro, arroll¨® en la madrugada de ayer una dresina (plataforma para arreglar aver¨ªas en el suburbano) que estaba parada a la entrada de la estaci¨®n de Puerta del ?ngel. En ese momento, estaban subidos a ella cuatro operarios, que recibieron un fort¨ªsimo impacto. La virulencia del choque hizo que la plataforma fuera desplazada m¨¢s de 200 metros y descarrilara. Dos de los operarios, uno de 47 a?os y otro de 51, murieron en el acto. Otro result¨® herido grave y el cuarto, ileso.
El accidente ocurri¨® pasadas las tres de la madrugada. A esa hora, el conductor del vag¨®n de transporte de mercanc¨ªas par¨® en la estaci¨®n de Arg¨¹elles y se baj¨® para llamar por tel¨¦fono al inspector de guardia. Por causas a¨²n no esclarecidas, el vag¨®n se puso en marcha y comenz¨® a rodar hacia la estaci¨®n de Lucero. La fuerte pendiente de esta zona (el 3,5%, seg¨²n algunas fuentes) hizo que el vag¨®n tomara gran velocidad. A eso se unieron las 12 toneladas que pesa el vag¨®n, tambi¨¦n llamado tractor, y la carga de vigas que llevaba.
Mientras, cuatro empleados del servicio de noche, destinados al mantenimiento de la l¨ªnea a¨¦rea (la catenaria), estaban a punto de comenzar el cambio de los cables de cobre. "El pant¨®grafo de los trenes va desgastando estas piezas, y estos equipos nocturnos se dedican a comprobar su estado y hacer partes para cambiarlos cuando est¨¢n muy deteriorados", se?alaron fuentes de Comisiones Obreras.
Cuatro trabajadores estaban sobre la dresina, estacionada en la entrada de la estaci¨®n de Puerta del ?ngel, tambi¨¦n sobre las v¨ªas que conducen a la de Lucero. La dresina consta de una cabina desde la que se dirige, de una plataforma elevadora que llega hasta los 4,5 metros y de un peque?o espacio para transportar herramientas y material. Un operario estaba en la cabina, otros dos en la plataforma, sin desplegar, y el cuarto acercaba material a los dos anteriores.
El vag¨®n que ven¨ªa de Puerta del ?ngel se abalanz¨® contra ellos a una velocidad de unos 60 kil¨®metros por hora. Los frenos de la dresina, que estaba inmovilizada, no lograron disminuir el impacto. La plataforma sali¨® despedida a unos 200 metros del lugar en el que estaba estacionada y descarril¨®. Los dos operarios que estaban subidos en la zona elevada murieron en el acto: Juan Jos¨¦ Ca?edo Guijarro, de 47 a?os, y Miguel ?ngel Mu?oz Manchado, de 51 a?os. Las fuertes lesiones producidas por el golpe hicieron in¨²til toda maniobra de reanimaci¨®n por parte de los facultativos del Samur-Protecci¨®n Civil que se desplazaron al lugar de los hechos, seg¨²n un portavoz de Emergencias Madrid.
El operario que estaba dando material a los fallecidos, Gerardo del Val Castro Palomino, de 43 a?os, residente en Carabanchel, tambi¨¦n sali¨® despedido. Sufre lesiones en el cuero cabelludo y traumatismos tor¨¢cico y en la parte frontal de las piernas. Fue trasladado con pron¨®stico grave al servicio de urgencias del hospital Cl¨ªnico, donde ayer se recuperaba de las lesiones. Salvo complicaciones, no se teme por su vida. El cuarto trabajador, Rafael Garc¨ªa Fern¨¢ndez, de 47 a?os, residente en M¨®stoles, result¨® ileso, aunque fue atendido por los psic¨®logos del Samur de una crisis nerviosa.
Al lugar acudieron 12 bomberos del Ayuntamiento de Madrid, que no llegaron a actuar. Los agentes de la comisar¨ªa del Cuerpo Nacional de Polic¨ªa del distrito de Latina se hicieron cargo de las investigaciones, ayudados por los t¨¦cnicos de Metro de Madrid.
El conductor del vag¨®n de carga de material, Jos¨¦ Ignacio D. G., llevaba cuatro meses en ese puesto. Fue ingresado en un centro psiqui¨¢trico durante toda la ma?ana a consecuencia de la crisis de nervios que sufri¨® al conocer el alcance del suceso. Recibi¨® el alta a mediod¨ªa, seg¨²n fuentes del caso.
Los dos cad¨¢veres fueron trasladados al Instituto Anat¨®mico Forense, en la Ciudad Universitaria, donde se les practic¨® la autopsia. Ca?edo ser¨¢ enterrado hoy en el cementerio de la Almudena, mientras que su compa?ero Mu?oz ser¨¢ incinerado en M¨®stoles.
La l¨ªnea 6 del metro estuvo cortada 13 horas entre las estaciones de Moncloa y Lucero. El servicio fue restablecido a las 19.30.
Esperanza Aguirre anuncia una investigaci¨®n
La presidenta regional, Esperanza Aguirre, visit¨® ayer por la ma?ana a los familiares de las dos v¨ªctimas mortales en el Instituto Anat¨®mico Forense, donde les mostr¨® su p¨¦same por lo ocurrido. Aguirre anunci¨® que el Gobierno regional madrile?o abrir¨¢ una investigaci¨®n para esclarecer lo ocurrido.
La titular del Ejecutivo auton¨®mico se?al¨® durante la inauguraci¨®n de un nuevo tramo de la carretera M-506 que, en el momento en que se sepan las causas del accidente, "se pondr¨¢n todo tipo de paliativos para evitar que estos hechos puedan producirse".
La consejera de Transportes e Infraestructuras, Mar¨ªa Dolores de Cospedal, fue a primera hora de ayer a la estaci¨®n de Puerta del ?ngel para conocer en detalle las circunstancias del accidente. Despu¨¦s acudi¨® al Instituto Anat¨®mico Forense para estar con las familias de los fallecidos.
El secretario general del Partido Socialista de Madrid (PSM), Rafael Simancas, reclam¨® m¨¢s recursos e inspectores de trabajo para que pueda cumplirse la ley de riesgos laborales. "Es evidente que las estrategias del Gobierno de Esperanza Aguirre en materia de seguridad laboral est¨¢n fracasando. Debe rectificar cuanto antes", a?adi¨® Simancas. "Los recursos de la Administraci¨®n, de las empresas y de los trabajadores para hacer cumplir el marco normativo son claramente insuficientes", concluy¨®.
Tu suscripci¨®n se est¨¢ usando en otro dispositivo
?Quieres a?adir otro usuario a tu suscripci¨®n?
Si contin¨²as leyendo en este dispositivo, no se podr¨¢ leer en el otro.
FlechaTu suscripci¨®n se est¨¢ usando en otro dispositivo y solo puedes acceder a EL PA?S desde un dispositivo a la vez.
Si quieres compartir tu cuenta, cambia tu suscripci¨®n a la modalidad Premium, as¨ª podr¨¢s a?adir otro usuario. Cada uno acceder¨¢ con su propia cuenta de email, lo que os permitir¨¢ personalizar vuestra experiencia en EL PA?S.
En el caso de no saber qui¨¦n est¨¢ usando tu cuenta, te recomendamos cambiar tu contrase?a aqu¨ª.
Si decides continuar compartiendo tu cuenta, este mensaje se mostrar¨¢ en tu dispositivo y en el de la otra persona que est¨¢ usando tu cuenta de forma indefinida, afectando a tu experiencia de lectura. Puedes consultar aqu¨ª los t¨¦rminos y condiciones de la suscripci¨®n digital.