El alcalde de M¨¢laga condiciona la obra del metro a su plan de tr¨¢fico

La Junta y la empresa concesionaria del metro de M¨¢laga est¨¢n dispuestas a comenzar los trabajos de la l¨ªnea 2 del suburbano en la zona de Carretera de C¨¢diz el 15 de mayo. Sin embargo, el alcalde de M¨¢laga, Francisco de la Torre (PP) insisti¨® ayer en que no autorizar¨¢ la apertura de los tajos mientras no haya acuerdo sobre el plan de desv¨ªos de tr¨¢fico durante las obras en la barriada m¨¢s poblada de la ciudad.

El Ayuntamiento exige que se ejecuten cuatro desv¨ªos de tr¨¢fico para paliar el impacto de las obras de la l¨ªnea de metro que unir¨¢ la estaci¨®n de Renfe con el Palacio de Deportes Mart¨ªn Carpena, en el oeste de la capital malague?a. Estas alternativas, que el ¨¢rea municipal de Tr¨¢fico estima que deber¨ªan estar listas antes de abrirse los muros pantalla sobre los que se van a construir los t¨²neles del metro, son el cambio de sentido de la calle Pasillo del Matadero -que ejecutar¨¢ el Consistorio-, la conexi¨®n de la calle Pac¨ªfico con la antigua N-340, la ampliaci¨®n de la avenida Europa y la prolongaci¨®n de la avenida Moli¨¨re hasta la calle Pac¨ªfico. La concesionaria y la Junta s¨®lo est¨¢n de acuerdo en la necesidad de ejecutar esta ¨²ltima desviaci¨®n para no entorpecer la circulaci¨®n viaria.

Las consultoras de ingenier¨ªa Tema y Consultrans, contratadas por la concesionaria y por el Ayuntamiento respectivamente, trabajan conjuntamente para consensuar los distintos planes de desv¨ªo. Los t¨¦cnicos de Tema han diagnosticado que la alternativa municipal aportar¨ªa escasos beneficios.

La empresa Metrom¨¢laga, encargada por la Junta de Andaluc¨ªa de dise?ar, construir y explotar comercialmente durante 30 a?os el suburbano, remiti¨® el pasado 4 de abril al Ayuntamiento el programa de obras para la l¨ªnea 2. De acuerdo con las previsiones del consorcio formado por FCC, Sando, Comsa, Azvi, Vera y Cajamar, las obras de todo el ramal durar¨¢n un total de 21 meses, cinco menos de las previsiones iniciales. Los ingenieros han dividido los 4,5 kil¨®metros de la l¨ªnea en seis tramos, de modo que en ninguno de ellos los trabajos de construcci¨®n de t¨²neles afectar¨¢n a los vecinos m¨¢s de 11 meses. De cumplirse los plazos de Metrom¨¢laga, en septiembre de 2007 volver¨¢ la normalidad circulatoria a Carretera de C¨¢diz.

Despu¨¦s de Semana Santa, la comisi¨®n t¨¦cnica del metro, el ¨®rgano de interlocuci¨®n con el Ayuntamiento sobre el suburbano se reunir¨¢ para estudiar las alegaciones al proyecto de convertir el entorno de la estaci¨®n de Renfe en una especie de intercambiador natural en el que confluyan las l¨ªneas 1 y 2 de metro con los trenes y con la estaci¨®n de autobuses.