Gallard¨®n pide a Fomento que desmantele el aer¨®dromo de Cuatro Vientos

Dos d¨ªas despu¨¦s del accidente mortal en el que se vieron implicadas dos avionetas procedentes del aer¨®dromo de Cuatro Vientos, el alcalde de Madrid, Alberto Ruiz-Gallard¨®n, anunci¨® ayer que va a pedir al Ministerio de Fomento que no s¨®lo renuncie a ampliar las instalaciones, sino que las desmantele y se lleve el aer¨®dromo fuera de la capital. El alcalde subray¨® que esa petici¨®n no tiene "ning¨²n elemento de urgencia", y se mostr¨® convencido de que Cuatro Vientos "es totalmente seguro". Pero suscribi¨®, por primera vez, lo que los vecinos de Carabanchel llevan a?os denunciando: que "no es adecuado" tener un aeropuerto con m¨¢s de 60.000 vuelos anuales pegado al casco urbano.

Consciente de que trasladar un aer¨®dromo y reconstruirlo en otro lugar es una operaci¨®n costos¨ªsima, Ruiz-Gallard¨®n va a ofrecer al Gobierno central recalificar el suelo de Cuatro Vientos -como se hizo con los terrenos del Ministerio de Defensa en Campamento- para venderlo con uso residencial.

Las plusval¨ªas obtenidas servir¨ªan, seg¨²n el alcalde, para financiar el traslado. Aunque "la mayor parte" del suelo, subray¨®, tendr¨ªa que ser destinado a dotaciones p¨²blicas, zonas verdes y vivienda protegida.

El aer¨®dromo de Cuatro Vientos, que ocupa 866.000 metros cuadrados en el l¨ªmite suroeste de Madrid, entr¨® en funcionamiento en 1947, y medio siglo despu¨¦s ha quedado abrazado por el crecimiento urban¨ªstico de la zona: miles de viviendas de Carabanchel y del barrio leganense de La Fortuna lo circundan. Sus habitantes llevan a?os reclamando que el aer¨®dromo desaparezca de sus vidas, y recuerdan que en la ¨²ltima d¨¦cada se ha registrado una veintena de accidentes.

Cuatro Vientos est¨¢ destinado fundamentalmente a vuelos privados relacionados con actividades formativas, de ocio o deportivas, y no a vuelos de compa?¨ªas comerciales. El a?o pasado registr¨® 64.291 operaciones (176 vuelos diarios), seg¨²n Fomento. Entre los usuarios est¨¢n las cada vez m¨¢s numerosas escuelas de aviaci¨®n. Las dos avionetas de American Flyers Espa?a que el pasado martes se estrellaron al chocar cuando sobrevolaban El ?lamo hab¨ªan partido del aer¨®dromo. Murieron un instructor de 21 a?os y su alumna, de 20.

Fomento aprob¨® en septiembre de 2001 un plan director para dise?ar la ampliaci¨®n del aer¨®dromo de Cuatro Vientos, lo que implicar¨ªa duplicar el n¨²mero de vuelos. Los vecinos, respaldados por IU, le piden desde entonces que renuncie a esa ampliaci¨®n, y a su reclamaci¨®n se sum¨® ayer Ruiz-Gallard¨®n. "El Ayuntamiento es contrario a que se aumente el n¨²mero de vuelos en Cuatro Vientos. Vamos a pedir a Fomento y al Ministerio de Defensa, due?o del suelo, que inicien los estudios para buscar otro emplazamiento", anunci¨®.

"Entre 5 y 10 a?os"

"Cuatro Vientos no es un sitio adecuado para tener un aer¨®dromo, los vecinos tienen raz¨®n. Los usos residenciales del entorno hacen incompatible un aumento de las operaciones a¨¦reas, y hacen conveniente su desmantelamiento definitivo", insisti¨® Ruiz-Gallard¨®n.

Subray¨®, eso s¨ª, que el traslado no reviste urgencia, y que, en caso de que Fomento aceptase la petici¨®n municipal, el plazo para llevarla a cabo ser¨ªa de "entre 5 y 10 a?os". El alcalde asegur¨® que el cambio de actitud del Ayuntamiento no es fruto del accidente del martes. "Estoy convencido de que los aeropuertos que Fomento mantiene abiertos cumplen todos los requisitos de seguridad", afirm¨®.

Respecto a los posibles emplazamientos alternativos, Ruiz-Gallard¨®n se?al¨® que el aer¨®dromo deber¨ªa llevarse "fuera de la ciudad" pero en territorio de la Comunidad de Madrid. El Gobierno regional ofreci¨® el a?o pasado a Fomento un terreno en Campo Real para que trasladara all¨ª las instalaciones de Cuatro Vientos. El alcalde afirm¨® ayer que ¨¦sa es una posibilidad, aunque agreg¨® que, a su juicio, Campo Real debe reservarse para construir "el nuevo aeropuerto de Madrid" cuando Barajas se quede definitivamente obsoleto.

Un portavoz de Fomento se limit¨® a se?alar que el ministerio no tiene "intenci¨®n de ampliar el aer¨®dromo de Cuatro Vientos", subray¨® que el Plan Director de 2001 "no obliga a nada", y agreg¨®: "El ministerio est¨¢ dispuesto a ceder el aer¨®dromo al Ayuntamiento y que ¨¦ste haga con ¨¦l lo que quiera", informa Lara Otero.

V¨ªctor Morl¨¢n, secretario de Estado de Infraestructuras, afirm¨® el pasado 2 de marzo en el Senado, a preguntas de Eduardo Cuenca (IU), que "a d¨ªa de hoy" el traslado de Cuatro Vientos "no entra en las perspectivas" del Gobierno central.