Abertis y Autostrade abordan de nuevo una posible fusi¨®n para crear un gigante europeo
Los dos mayores grupos de autopistas de Europa, la italiana Autostrade y la espa?ola Abertis, "est¨¢n estudiando una posible fusi¨®n que crear¨ªa el mayor grupo de Europa por capitalizaci¨®n burs¨¢til", seg¨²n declararon a la agencia Reuters fuentes
financieras en Mil¨¢n. Las mismas fuentes apuntaron que hay previstas conversaciones para este fin de semana, y que es posible una declaraci¨®n conjunta el pr¨®ximo lunes.
La informaci¨®n no pudo ser contrastada anoche por la compa?¨ªa de gesti¨®n de infraestructuras que controlan la constructora ACS y La Caixa. Seg¨²n Reuters, tampoco fue posible con Autostrade, controlada por la familia Benetton.
Abertis, que preside Isidre Fain¨¦, director general de la caja catalana, siempre ha subrayado su vocaci¨®n de permanencia en su socio italiano. El grupo espa?ol mantiene una participaci¨®n del 6,7% en la empresa italiana, a trav¨¦s del 13,3% que posee en la sociedad Schemaventotto. Abertis apost¨® por Autostrade incluso cuando ¨¦sta, en septiembre de 2004, abandon¨® el capital del grupo espa?ol. El plan inversor y de expansi¨®n de Autostrade en Italia estaba en su punto de mira.
De confirmarse las conversaciones -que ambas compa?¨ªas han mantenido en diversos momentos en el pasado y que sorprendentemente se producir¨ªan cuando Abertis acaba de lograr hacerse con el control de un 22% del mapa de las autopistas de la vecina Francia- se crear¨ªa un gigante valorado en m¨¢s de 24.000 millones de euros, que controlar¨ªa una red de 6.700 kil¨®metros.
La ¨²ltima ocasi¨®n en la que la prensa italiana dio por hecha una fusi¨®n fue en noviembre de 2004. Tambi¨¦n lo ha hecho en las ¨²ltimas semanas, seg¨²n un informe diario de los analistas de Banif.
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