El Consejo de Administraci¨®n de Autostrade dice 's¨ª' a la fusi¨®n con Abertis
Salvador Alemany ser¨¢ el consejero delegado de un coloso de 45.000 millones de euros, l¨ªder de las concesionarias de autopistas en Europa
El Consejo de Administraci¨®n de la concesionaria de autopistas italiana Autostrade, controlada por la familia Benetton, ha dado su v¨ªa libre a la fusi¨®n con la espa?ola Abertis, seg¨²n se ha informado al final de la reuni¨®n celebrada esta tarde por ese ¨®rgano. Por su parte, la empresa espa?ola ha informado de que Salvador Alemany, hombre de confianza del presidente de la compa?¨ªa, Isidre Fain¨¦, ser¨¢ el consejero delegado de la nueva Abertis, nombre que adoptar¨¢ la compa?¨ªa resultante de la fusi¨®n amistosa y que ser¨¢ la mayor compa?¨ªa europea de autopistas.
La reuni¨®n de Autostrade se ha producido tras conocerse ayer en Italia que ambas compa?¨ªas estudian unirse para crear un coloso de 45.000 millones de euros, l¨ªder de las concesionarias de autopistas en Europa. En el consejo de administraci¨®n ha participado Gilberto Benetton, principal accionista del grupo que posee Autostrade. Sin embargo, la adquisici¨®n ha suscitado la reacci¨®n en contra de algunos pol¨ªticos italianos que temen no se haga en un plano de igualdad, sino que los espa?oles tengan una mayor¨ªa.
Enrico Letta, de la Margarita, uno de los partidos principales de la Uni¨®n, la coalici¨®n que dirige Romano Prodi y que formar¨¢ el futuro Gobierno, pidi¨® ayer a los accionistas que "se lo volvieran a pensar", pues la operaci¨®n no parece "tener un plan para aumentar las inversiones de infraestructura" en Italia. Otros miembros de esa coalici¨®n han indicado su parecer contrario a la adquisici¨®n y han criticado que, dada su condici¨®n pr¨¢ctica de monopolio, haga la fusi¨®n en el momento en que hay un vac¨ªo de poder en Italia, ya que el Gobierno est¨¢ en funciones.
En un momento de vac¨ªo de poder
Para la Uni¨®n, en general, la fusi¨®n puede suponer en la pr¨¢ctica la venta de las infraestructuras de carreteras italianas a manos extranjeras, seg¨²n han indicado diversos medios italianos. Al mismo tiempo, se ha reunido el Consejo de Administraci¨®n de Abertis en Barcelona. En un comunicado, la empresa ha explicado que esta fusi¨®n entre iguales -las dos empresas presentan una capitalizaci¨®n de mercado similar: 13.137 millones de euros de la italiana frente a 12.094 millones de la espa?ola- se har¨¢ a trav¨¦s de una operaci¨®n de canje de acciones de un t¨ªtulo de Abertis por uno de Autostrade, previo pago a los accionistas del grupo italiano de un dividendo extraordinario de 3,75 euros.
Salvador Alemany ya ocupaba el cargo de consejero delegado de Abertis y ha sido uno de los art¨ªfices de esta fusi¨®n, seg¨²n fuentes conocedoras de la negociaci¨®n. Las mismas fuentes a?aden que Fain¨¦, quien adem¨¢s es director general de La Caixa, ocupar¨¢ una de las dos presidencias que tendr¨¢ la nueva compa?¨ªa, mientras que la otra recaer¨¢ en el actual presidente de Autostrade, Gian Maria Gros Prieto. Ambas no ser¨¢n ejecutivas. Estas fuentes financieras adem¨¢s explican que habr¨¢ dos vicepresidencias, una de las cuales recaer¨¢ en el presidente de ACS, Florentino P¨¦rez, mientras que la otra podr¨ªa ser para el actual consejero delegado de Autostrade, Vito Alfonso Gamberale, si bien este punto todav¨ªa est¨¢ en el aire y depende de lo que decida la parte italiana.
El Consejo de Administraci¨®n tendr¨¢ 23 miembros -11 de Abertis y 11 de Autostrade-. La sede de este nuevo grupo estar¨¢ en Barcelona porque la mayor¨ªa de las unidades de negocio est¨¢n en la capital catalana: entre ellas aparcamientos, autopistas y aeropuertos, pero Roma seguir¨¢ siendo la sede operativa para el negocio en Italia, no se perder¨¢ la sede tecnol¨®gica de Florencia y Autostrade seguir¨¢ siendo una marca del grupo, como se han mantenido otras tales como Acesa, Aucat o Aumar, seg¨²n el comunicado. El accionariado de la nueva empresa ser¨¢ mayoritariamente espa?ol y se repartir¨¢ as¨ª: ACS (12,5%), La Caixa (11,7%) Caixa Catalunya (2,9%), la firma Sitreba -Banco de Valencia, CAM, Bancaja y Unicaja- (2,8%), mientras que el holding italia S28 -60% en manos familia Benetton y un 13,3% de Abertis, entre otros socios- mantendr¨¢ el 24,9%.
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