La Generalitat reitera que quiere vuelos intercontinentales en El Prat

El Gobierno catal¨¢n celebr¨® ayer el lanzamiento de una compa?¨ªa de vuelos baratos, impulsada por Iberia y con sede en Barcelona, aunque de forma contenida. Su objetivo es potenciar el aeropuerto de El Prat con vuelos intercontinentales, y no de bajo coste, seg¨²n destac¨® ayer el secretario de Movilidad, Manuel Nadal, quien tambi¨¦n lanz¨® cr¨ªticas contra Iberia. Seg¨²n dijo, la compa?¨ªa "tapa" con la nueva aerol¨ªnea "un agujero" de espacios de vuelo que ha dejado de utilizar en Barcelona, tras haber dejado de operar algunas rutas. El proyecto ha despertado recelos en los trabajadores de Iberia, que sienten su empleo amenazado, y entre los sindicatos, que reclaman empleo de calidad.

"Nos gustar¨ªa que las grandes compa?¨ªas apostasen por Barcelona, no con vuelos de bajo coste, sino con vuelos intercontinentales, y nuestro trabajo en la Generalitat est¨¢ destinado a ello", destac¨® ayer el secretario de Movilidad de la Generalitat, Manel Nadal.

Aunque consider¨® una "buena noticia" la puesta en marcha en el aeropuerto de El Prat de la nueva aerol¨ªnea de bajo coste, insisti¨® en que el objetivo del Gobierno catal¨¢n es aprovechar la ventaja competitiva que supone la posici¨®n geogr¨¢fica del aeropuerto barcelon¨¦s para enlazar rutas hacia el Este, Asia, Oriente Pr¨®ximo y Extremo Oriente.

En el aeropuerto de Barcelona existe la posibilidad de aumentar los slots (derechos de despegue y aterrizaje) hasta 90, y Nadal alert¨® ayer contra la posibilidad de que "el efecto de Iberia de salvaguardar sus slots significase la p¨¦rdida de vuelos a Am¨¦rica, Asia, Tokio o Dubai".

En este sentido, fuentes de Iberia sostienen que los permisos que han abandonado ya se han perdido, porque as¨ª lo marca la legislaci¨®n europea. La nueva aerol¨ªnea tendr¨¢ que solicitar los que considere oportunos a AENA (el organismo p¨²blico que gestiona los aeropuertos).

El consejero de Comercio y Turismo de la Generalitat, Josep Huguet, afirm¨® que la compa?¨ªa a¨¦rea, que comenzar¨¢ a operar en octubre, "podr¨¢ compensar en parte alguna de las mermas de vuelos que haya podido producir" Iberia. Aunque opin¨® que el "transporte barato no es malo", se mostr¨® partidario de apostar por la calidad y la diversidad.

Huguet tambi¨¦n celebr¨® la presencia de capital catal¨¢n en la nueva compa?¨ªa, en referencia a la familia Carulla, propietaria de Agrolimen, que participa en el proyecto junto con los Flux¨¤, los Serratosa y un grupo vinculado a la constructora ACS, de Florentino P¨¦rez.

Algunos grupos pol¨ªticos intentaron ayer apuntarse un tanto con esta operaci¨®n. Mientras que Miquel Iceta, del PSC, se?al¨® que la creaci¨®n de la aerol¨ªnea en Barcelona se le deb¨ªa agradecer el ministro de Industria y Turismo, Jos¨¦ Montilla, el portavoz de CiU, Felip Puig, atribuy¨® el ¨¦xito a la etapa de gobierno de CiU.

Por su parte, CC OO considera que se abre la puerta a m¨¢s precariedad laboral y el sindicato SEPLA avanza que defender¨¢ los derechos de los pilotos si se ven amenazados.